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先月、モニター応募した カーメイト「ムースワン」 が届きましたので、さっそく洗車してみました。
今回は、届いたその週末と、翌週とで2回洗車しましたので、その模様をお届けします。








■パッケージ

・ムースワン
・洗車スポンジ
・ふき取り用マイクロファイバータオル
・仕上げ用マイクロファイバータオル

スポンジまでついてくるとは、なかなか。
仕上げ用マイクロファイバータオルの出番は今のところなかったんですが、
出番がないほど ふき取り用マイクロファイバータオル の性能はいいです。

タオルが大判で、吸水性もよく、さらに絞ったらまたちゃんと水がふき取れる。
当たり前かもですが、ダメなタオルは濡れてしまうと、絞っても拭き残しがでるんです…。

このタオルは高性能です！


■使ってみた （1回目）
まず、汚れを落として、とありますが。
洗車も含めてオールインワンを謳っているので、そのまま洗いますよ！



水をかけてー…
泡を吹きかけ



スポンジで擦るとすぐ泡がなくなるんですね。
泡立った状態でスプレーされて、スポンジで拭くと泡はすぐなくなります。

で、このころ某メーカーのホイールコーティング剤にウンザリしてるときで、
だってほらー



こんなんですから、キレイにあらって
もしかして、「ムースワンで洗ったらコーティングされないかなー」とか思って



ホイールまで洗ってしまいました。
シャワーで、車体を流して、ワイパーで水分をとばし、

付属の黄色いタオルで拭く。
このタオルは大判で使いやすいし、吸水性もばっちり。
絞ったあとの吸水性もいいですね。



仕上げのタオルは使いませんでした。




■使ってみた （2回目）
洗車から10日後です。週末にサーキットでスポーツ走行を行い、
またまた汚れてしまいました。



はっ水性能はあります。
家庭の園芸用ホースで水かけたくらいじゃ、やっぱ汚れはおちませんね。



ムースワンで洗います。



あれ、スポンジが縮んでしまっていますねー＾＾；
あえてこのスポンジを使いますけど、スポンジに関しては
スポンジ単体で購入したほうがよさそうです。ちょっと小さいなあ…。



写真は水掛けて、ムースワンかけて、スポンジで拭いたとこですが、
説明にあるように「汚れをおとしてから」使うべきなんでしょうかねえ…。

洗車もできると謳っているんですが、
水とスポンジで軽く汚れを落としてからムースワンを使うことにします。



水とスポンジですぐ落ちるくらいの汚れです。
しかしムースワンは洗剤じゃないのか、落ちない汚れも…



市販の汚れ落としスプレーを軽くかけてウエスで拭くと



落ちました。。。
ま、まぁこの汚れもムースワンで落ちてしまったら、汚れ落としスプレーを出しているメーカーがつぶれてしまいますから、仕方ありませんね。


さて、前回ムースワンで洗ったホイールですが、、、



おお、素晴らしいですねー！
こないだレビューあげた高いコーティングスプレーよりぜんぜん優秀な成績です！！！
（サーキット走行時はこのホイールは外してたんで、街乗りしかつかってませんが）

水とスポンジだけで汚れが落ちますね。
紫のスプレー使わなくてもキレイになりました！！！

仕上がりはこちらです。

これは意外でしたが、なかなかツヤツヤです！


■イオンデポジットとの戦い
どうしようもないことなんですが、水はなんらかの影響で蒸発してしまい、
イオンデポジットが残ってしまいます。

ムースワンは「洗車とコーティング」を一度に済ませられる優れもので、
実際コーティング性能も、ツヤも素晴らしいものだと思います。

しかし、洗車後の拭き上げ時に、この時期でさえ水が蒸発してイオンデポジットとなり車体に残ります。
拭き上げただけでは残ってしまうイオンデポジット。

洗車後にあとから吹きかけるスプレーコーティングがあるとその水分でイオンデポジットを拭き取ることができたので、洗車後の拭き上げはわりと適当でよくて、スプレーコーティング剤をかけて、拭き取るのと同時に軽いイオンデポジットもふき取っちゃうような使い方をこれまでしてきたんですが、

ムースワンだと拭き上げをしっかりしないとイオンデポジットが残ってしまうので
拭き上げを丁寧にするので時間がかかります。


結果、
普通の洗剤で洗車→拭き上げ→スプレーコート剤→拭き上げの時間と、
ムースワンで洗車→拭き上げ
の時間ってあんまり変わらなかったです＾＾；


水なしでも使えるので、お手軽感はありますね＾＾＠
（砂をこすりつけるようになるんじゃないかと心配ですが＾＾；）


■経済性
これっていくらで販売するものなのでしょうか？
あと2回くらい洗車したら、ムースなくなっちゃいそうです。

携帯できる洗剤、と考えれば価値は高いですね＾＾


以上、ムースワンのレポートでした。