ゆでこのブログ一覧

11月1日〜11月4日までの旅行で、
初日に宿に着く6km手前で、エンジン1発死んだような音と振動が。
エンジン再始動でも戻らず、持っていた診断機にかけると3番ミスファイヤ。

詳しい故障状況は別にブログにすることにして、
原因はコイルと判明したので早速評判の高いトゥルッコのコイルを買いました。（届いた時には車はもう手元に無かったんですけどね、、、）

ということで未使用のまま保管中。

全部、損と書いて全損。
ひどい。

ショックで震え。


11月7日の夜、週末の4日間の旅行を終えて洗車がまだだったので、洗車に行きました。
洗車帰りの21時半頃、、、
市内の片側2車線の大きな道路を走行中、交差点に差し掛かったところで突然右折車が突っ込んできて衝突しました。右直事故です。
右折車が動いたのを認識したタイミングで瞬時に脳味噌がフル回転し、どう動いても衝突は免れないと思いました。距離が短すぎました。
前後に車もなく、見通しは良かった。だから、なんで？がすごく頭に浮かびました。
体当たりのヒットマンだったと思います。
車を守るために右足は事故後までブレーキを最大まで踏み抜きました。（右足捻挫）
衝突のほんの少し前に「あー運転席エアバッグないなー」と思いつつドシャン。
あー酷い。あんまりだ。

左肘にすり傷と打撲、なぜか右胸打撲、
首のうしろから右手全体にムチ打ち症状、
右足捻挫　と大した怪我ではありませんでしたが、事故後は動けず99搬送されることに。

親に電話しても繋がりませんでした。（焦ったなー）
99車乗るときトランクから車検証入れをとってもらい99車のなかで保険会社に電話して車のレッカー移動要請をなんとか終えて、
親にもなんとか連絡ついたので病院に来てくれるようお願いし、、、

翌日、母親に送ってもらって
車を一時保管してもらっている自動車工場に行きまして荷物取りと故障箇所を確認しました。
ラジエーターからは完全に水が抜けていました。
ぶつかった右前の前輪は、設定よりも傾いておりフレームが曲がったことがわかりました。
ボンネットも開きづらく、しかしエンジンルームは綺麗でした。右前輪のホイールリム部分に傷が入っていました。バンパーやグリルはベコベコに曲がってました。
海外から取り寄せた部品はどうなるのか？でしたが修理は可能かと思っていました。
修理はディーラーにお願いする事にしました。

事故から1週間、そろそろ修理費が見積もられたかと思い、電話してみようかと思った矢先にディーラーから連絡があり、修理費が車両保険の限度額170万を超えたので全損になりました、ということでした。

ショックでした。
しかしワンオフの部品や海外から取り寄せた部品の修理の困難さ、そしてアバルトという車がなにより走るために作られた車ということを考えてくれての全損だったと、、、思う事にしました。
（外車ってフレーム矯正する治具日本にあるのかしら？）


これから暫く車がありませんし、元気もないので
今年2月ころからの思い出をブログに綴っていこうと思います、、、。