ゆでこのブログ一覧

23時過ぎ退社、会社の出口付近にあるLuup置き場に珍しく2台停めてあった。

Luupどころか原チャリにも乗った事のない私が、最近の仕事のストレスで脳がバグったのか、なぜか乗りたくなった。

自宅最寄りの隣の駅までLuupで帰ろうかな？
（20km）




まず、Luupのアプリをダウンロードするところから。

ユーザー登録、クレカ登録して、
そしてLuup本体のQRコードを読み取ると、

「免許証の登録」

からの、

「道交法のテスト20問」のテストが始まった。

全問正解するまで繰り返す。
私は2問外れてしまい、
2回目でクリアした。


この手の乗り物の運転にモラルがないとかテレビで言ってたので、
免許証もってなかったり、道交法も知らんの（ブーメラン）奴が乗ってるのだと思ってたけど、意外とちゃんとしてるのね、と思った。


やっと本体のQRを読み取ると

こんどは返却場所の指定をする。

まっったく初見だったので、ちょっと手間取ってしまいました。


よし、じゃ自宅最寄りの隣の駅の、、、

試しに料金計算したら1000円超えていたのでそれは取りやめ。
適当な三田線駅最寄りを探してスタート。


返却場所探しに苦労しました。
あと、返却場所を指定すると

アプリのマップで現在地から返却地までのルートが示されるんだけど、
私がいる位置は横断歩道のない交差点で、
基本左車線の左側通行しかできないので
ルートとはちがうけど、とりあえず進もう。


このスタンドはどう外すのだ？
なんとか外し、、、



というか、まずどこがアクセル？

ハンドルをぐりぐりしても変化なし。

右手親指のあたりに
push go みたいに書かれたレバーがあって、
恐る恐る蹴り出してレバーおろしたら進み出した！

電池は4つメモリあるうちのすでに残り2つめが点滅していて、これ途中で止まったらやばいなーと思いつつ、道交法を守ってスタート。


深夜とはいえ港区東京、タクシーやらの車がめちゃおるし、路駐の列ができてるので
左車線を走ることができない！


大通り走りたくなかったが、目的地にいくには仕方ない。
決死の覚悟をまさか強いられるとは思いもよらなかったが、慎重にすすんだよ。


繰り返し言うけど、私はこれまで原チャリすら運転したことは、ない！


「40歳になったら息子16歳になるから、親子でバイクの免許でもとってツーリングしたいなぁ」


、、、そんなふうに考えていた時期が私にもありました。



しかし、これは結構あぶない。



ミラーもないのよ。

後ろの様子は気配で感じ取れ！

ミラーがついてたらダサいとかそう言う問題じゃないぞ。



走ったルートはこんな感じ。

皇居のわきとか、深夜だからまだ良かったけど
ひやひやもんでした。
自動車側の気持ちがよく分かるから、
こんなの路上に出したらいけないよ。
メットもないし、フラつくし、危ない。



最初の10分で飽きましたので、
さっさと返却したかったが、
時刻をみるともう実は終電がやばい。
三田線駅の近くの置き場へ向かわないと帰れなくなる！


そう思って、選んだのは神保町駅。
返却場所はいつでも変更できる！

信号を守り、
信号待ち中に車がきてたら
車がぜんぶ走り去るまでスタートせず、
2段階右折時は歩いて横断歩道を渡り、
汗だくになりながら到着。



返却は綺麗に枠内にとめて、
写真を撮影して送信して完了。



たぶん、全くの未登録から乗り始めまで15分くらい。

5.5kmの距離を33分かけて560円。
終電1本前というのがヒヤヒヤポイントでした。（ぉぃ）



御成門駅から神保町駅まで電車なら待ち時間込みで10分くらいかな。


疲れて歩き回りたくないけど、
弱冷房車両って要らないだろー、、、。


ということで、
かなり危険な乗り物であることがわかりました。
乗る場合は十分に注意と、乗れる環境か見ないとだめですね。