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ゆでこのブログ一覧

2015年03月09日 イイね!

何故、未塗装樹脂部品を使うのか

バンパーとか、フロントガラスの下のワイパーとかついてるところとか、ミラーとか、

なんで ”未塗装樹脂部品” を 外装に使うのでしょうね。

つるつるテカテカじゃなくて 微妙な凹凸があり、
その凹凸に 塩カル とか 汚れが入り込んで取りづらい。
日焼けすると白くなってみっともない。
モノによってはカーワックスで未塗装樹脂部品NGなのもあり、
なにかと使い勝手がよくない 未塗装樹脂部品。

一体なぜ、外装に未塗装樹脂部品をつけるのか。

部品を分けてもいいけど、
わざわざ凹凸つける加工などしないで、つるつるにする加工をして塗装してくれと><


家族の車もそう。

スズキハスラー…似の マツダ フレアークロスオーバー
これも四輪のフェンダー部やバンパー部などに未塗装樹脂部品が。

塗装済みのボディなどと比べて、
洗って拭いただけではなんだか 色がはっきりしないので、専用のカーケア用品が必要になってくる。

父が興味を持ってる CX-3 もそうだけど、
未塗装樹脂部品が多い!

フェアレディZ33はどうか。
フロントのグリルと、ワイパーのとこくらいで(外装に使われている)未塗装樹脂部品はあまりない。

もしかして少し昔の日本車は未塗装樹脂部品少なかったのでは?と思いました。

(そういえば外車って未塗装樹脂部品多いよねー)


さて、

凹凸があるため水で洗っただけでは汚れが落ちづらく、
ほっとくと白くなってしまい、
わざわざ カーケア用品を ボディ用 と 未塗装樹脂部品用 をそろえなくてはならず、
メンテナンス性が悪い 未塗装樹脂部品 はなぜ 多用されているのか。

ちょっと塗ってくれりゃそれでいいのに。
黒でいいよ。真っ黒で塗っておくれよ。

なんでメーカーは未塗装樹脂部品を外装に使うんだーーーーーーーーー!!!!!


と。
思ったのでした。
Posted at 2015/03/09 21:05:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年03月08日 イイね!

最近の出来事

夜10時頃のPAはトラックがいっぱい!
ETCの深夜割引時間まで待ってるのかな。



ETC割引が微妙になった昨今、
職業ドライバーの方も大変ですねヽ(´o`;
でもね、本線合流車線の先の先まで路駐してんの。
ありえん、加速できなかった!(怒)


今年は行けなかったけど、
みんともさんがボードに行くそうなので
一式お貸しするのに久しぶりにボードメンテ。



超久しぶりににボード見たら白くなってた、、、ヽ(´o`;
クリーニングして、
マツモトのベース塗って、ガリウムの滑走塗って、綺麗にメンテできました( ´ ▽ ` )ノ
今頃ボードやってるのかなー。


ミッションオイル交換したいなーと思ってアンダーカバーを外したの。
そしたら





おっとこれは、、、ヽ(´o`;
すこし液体でてたので指で拭き取ってしまいました。
超高粘度だったのでオイルなのかシール剤なのか、、、
アンダーカバーには2、3滴くらいシミがついておりました。

交換はやめてディーラーへ。
来週作業予約をしました。
あといつの間にか割れてしまった、フォグランプまわりのメッキ部品と、
納車時から白かったフォグランプのカバーを交換してもらえることになりました。
(まさか保証きくとは思ってなかったのでラッキー( ´ ▽ ` ) )
Posted at 2015/03/08 09:35:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常
2015年03月01日 イイね!

アルファ4C と マツダCX3、CX5

アルファ4C と マツダCX3、CX5お世話になっているDラーで4Cを展示しているという情報を得て、行って参りました!



ちゃっかり





将来貯金して買うそうです。
そしたら助手席乗せてドライブにつれてってくれると言ってくれました(*^^*)
やーん(*ノノ) まってるよー



















たくさん写真を撮ってお店を後にし、
ビッグパレットでやっていた
マツダの大商談会に行ってきました。
父のお使いです。仕事で来れないらしい。

お目当ての車はこれ。



CX-3 4WD です。



これは2WD。車高が違いますね。




お値段あまりかわらないので、
わたし的に、広いCX5はどうかと、両方説明を受けて試乗してまいりました。





やっぱりCX5のほうが後席もトランクも大きいです。

乗った感じではCX5の目線の高さはデカイ車を運転している気分になります。
母にはちょっと、、、かもしれません。
電磁サイドブレーキついてます!
アテンザとこれにしかついてないそうです。
ブレーキ時には重さを感じました。

トルクもあります、踏むとエンジン回転数が素早く吹け上がりますが、あんまり加速は良くなさそうな感じです。






CX3のほうが小さい分キビキビ感と、軽さ感があります。
目線も普通車な感じで運転しやすそうです。
HUDついてますが運転中あまり視界に入りませんね。邪魔にはなりません。
専用の液晶画面もおしゃれでいいですね。
ただ、オーディオデッキが変えられないのでその辺重要視してるひとは厳しいかも。
内装デザインは素晴らしいです。
空間スペースは日本車的で馴染みがあり、デザインはすごく新しくてオシャレです。

どちらもオルガン式のアクセルです。




今日は父の誕生日。
近所の回らないお寿司屋さんで家族みんなでお祝いをしました(*^^*)
Posted at 2015/03/01 20:38:14 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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