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ゆでこのブログ一覧

2015年09月21日 イイね!

シャモラー食べてきました

昨年からシャモラーにはまってて何度か行っています。
矢祭町にあるので車で2時間もかかるからなかなか行けなかったけど。今日行けてよかった。

みん友のたまさんの用事が終わったタイミングでちょうど近くにいたので一緒にラーメン屋に向かいました!

行く途中迎えた22222km、、、を通り越して22230km、
悔し涙で画面がよく見えません。


シャモラー。
今日はすこし味が濃かった気がしました、、、?


そのあと袋田の滝を見てきました!


マイナスイオン効果?で涼しい。


がらがら蛇。
なんか味がありますね。


梨ソフト
なんか変顔になってます。


あとは山道を帰っていきました。
軽く洗車して帰宅!

(*・ω・)本日はありがとうございました!!お疲れ様でしたっ!!

Posted at 2015/09/21 00:52:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常
2015年09月19日 イイね!

マツダのハスラーにETC取り付け

赤丸の箇所がACCで通電したのでここから取ることにした。
カバーの裏になんの電源か書いてあるもんだとおもったが、マツダのハスラーにのカバー裏には書いてなかった。
小さいタイプの平形ヒューズ。


ネットオークションで格安ゲット。
喋るETC。
純正の場所っぽいところがあいてたのでここに設置しました。


見えないように配線。


落ちて来ないようにビニテでもっこりを作っておく。


あと、アバルトのシールを買ったのでシールをはった。
エンジンルームにサソリが戻った。




あとこれも






うんうん(*・ω・)


そんな感じ。




Posted at 2015/09/19 15:22:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | DIY
2015年09月13日 イイね!

ちょっと写真とった。

土曜日は美容室で髪切った。
白髪が何本かあった。ショック。
15時から会社の芋煮会。
19時過ぎ息子とラウワンに遊びにいく。
スポッチャ90分あっという間だった。

日曜日、今日までのレンタルの映画見てないのがあったので見てた。

そのうちに、息子に小遣いを要求され、すぐにかえるから、と母とジャスコに行ってしまった。

映画を見終わって、
蕎麦打ち教室にいってた父が帰宅して、
父が打った蕎麦を食べた。

父が出掛けると言うので、新しいcx3の助手席に乗せてもらってすこし近所を走ってもらった。

家にもどり、父はそのまま出掛けた。
私は金魚の水槽を掃除した。
もうしばらく掃除してなかった。
すまん金魚。
ほぼリセットレベルで掃除した。

まだ息子は帰ってこず、、、
私はレンタルビデオを返すため出掛けた。

そのときの写真をいくつか。

雨上がり、空気が澄んでて遠くまで見える




近所の子供が慣れた様子でスタンドに自転車を掛けた。


夜中に来ると真っ暗過ぎてなんにも撮れない。久しぶりに明るいうちにきた。


川に反射する黄金色の夕焼け空。


おんぼろ橋




渡っていく車がいてびびった


ちゃんとビデオ返したよ!
以上。







Posted at 2015/09/13 22:08:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日常
2015年09月11日 イイね!

TTCをONにすると思ったとおりのラインで走れるのは何故なんだぜ?

TTCは擬似的なLSDのようなもの、、、コーナーなどで内輪と外輪の回転差が発生したときに多く回転してるタイヤに個別にブレーキをかけて、両輪にトラクションをかけられるようにしたもの。のようです。

機械式LSDと違うのは、両輪を棒1本でつなぐのではなく、
多く回転してるタイヤに”ブレーキ”をかけて回転差をなくしているというところ。

アクセルを踏めばより多く空転するのではなく、
踏んでもトラクションがかかるように出力を調整してくれる。
駆動輪をスピンさせて遊ぶのではなく、
確実に路面を蹴れるように電子制御されているんですね。

Zのときはトラクションコントロールしかついてなかったので、
この車になって初めて「電子姿勢制御装置」がついたわけなんですが、
ほんとすばらしい装置です。
私のような へたくそぺーぺー なドライバーで、
熱ダレすぐしちゃう純正タイヤでサーキットに挑んでもスピンするような兆候がなく、タイトコーナーで踏んだって姿勢を崩しづらい。
かといって過剰に制御が介入するわけでもなく非常にちょうどいい塩梅になっています。
というのも、エンジン出力があからさまに下がるとか、
アクセル踏んでるのに吹けない、進まないといったことがないんです ^^@
だから不快感が全くない。
ホイルベースが短かくてもスピンを気にせず走れるのはすばらしいですね。


とまあABARTHの姿勢制御装置を褒め称えたところで、
なぜTTCをONにすると狙ったラインが走れるのか。

TTCをOFFでワインディングを走るとハンドルを切るのが遅くなってしまうような感覚があります。大げさに言うと
一歩遅れてハンドルを切るので、いきなり横Gがかかるような乱暴な感じになり、ラインもふくらみがちです。(というか私がハンドル切るのが遅いだけかもしれません)

TTCをONでワインディングを走ると、へたくそで切り足すことがあっても素直に曲がっていき、狙ったラインどおりに走れる・・・。
車体も安定している感じがあります。

何故なんだぜ?

ほんとにわずかなハンドル操作にも素直に車が動く気がします。


擬似LSDであるTTCをいれたらワインディングが楽しくなったのは何故なのか疑問に思ったのでした。





Posted at 2015/09/11 12:37:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年09月06日 イイね!

マツダcx3 4wd DIY

父が念願のCX3を買いました。
早速、TV走行中見れるようにする作業と、ドラレコの取り付けを依頼されました。








つづいてドラレコ
















シガーソケットを増設しました。

そんな感じ。

Posted at 2015/09/06 11:09:50 | コメント(7) | トラックバック(0) | DIY

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