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FIATの純正ワイパーがびびるのは、オーナーの間ではわりとポピュラーな話題。

一年くらいまえ、アバルトのオーナーになってちょうど今ごろワイパーを交換しました。

BOSCH AeroTwin 299S (左ハンドル用)

交換してからはビビりは発生してないのだけど、
一年経つのでいつビビってもおかしくないので部品を買いました。
ワイパーゴムだけ交換できればいいのだけど、ブレード込みで左右合わせても1,500円程度なのでブレードごと注文。

フェアレディZに乗ってるころは、ゴムだけを半年に一度のペースで交換してた。
日本車の場合はビビりはないけど、
拭き残しがすぐ発生しちゃう。
それが半年くらいで起きてしまうので
ちょっとでも拭き残したら交換してた。
ブレードごと買うと高いのでゴムだけ。
ボッシュのワイパーブレードのゴムは、鉄の棒がないゴムだけなのでごみ捨てが楽チンで、その頃からボッシュのワイパーを愛用してました。

外車の部品は大きめのカー用品店にもなかなか置いてない。
ドイツやフランス車はあるのに、イタリア車の部品(消耗品)って特に少ない！

なので通販を使う。
通販を使うと部品を買ったのが家族にバレる。いつも買ってるように思われてるだろうなー(；＞＜)


そしてオイルフィルターも購入。
じつはこっちが早急に欲しくて、ワイパーはついで。
オイル交換2回にいちどフィルター交換するようだけど、わたしはオイル交換頻度が高いので3回か4回にいちど交換するようにしてました。
それでも去年3つほど買ったフィルターがなくなって、最後に交換したのが9月か10月。そろそろ交換時期だったのにストックがないからあわてて買いました。
また1年使えるように今回は4つ買って、
届いたその日に早速オイル交換して1こ使いました。



ところで、まだ１度もエンジンオイルの下抜きしてないのだけど、ドレンボルトから抜かないままでも問題ないのかしら…？


エンジンオイル交換履歴

2015年
01月18日　1,766km
03月01日　4,828km フィルター交換
04月16日　8,700km
05月02日　9,500km フィルター交換
06月14日 13,805km
07月26日 16,610km
08月23日 20,020km
09月22日 22,800km
10月04日 24,300km フィルター交換
11月23日 28,565km
12月07日 29,700km
12月13日 30,440km

2016年
01月20日 30,800km
02月25日 33,294km フィルター交換


ミッションオイル交換履歴

2015年
03月31日　7,800km
07月30日 16,833km (1年点検)
12月12日 30,060km


ブレーキフルード交換履歴

2016年
01月20日 30,775km


クーラント交換履歴

なし

2月21日日曜日、いわきにて５００のオフ会がありました！
早めにでようと思ったけど家をでたのが9時。
高速乗る螺旋の道路で覆面の臭いを放つクラウンを抜かし、
途中蓋してたパトカーを抜かし、時間前になんとか到着＾＾ｖ
前日に夏タイヤに変えたのがよかったかもしれません。

集合場所にはすでにたくさんの方たちが！
挨拶もそこそこで昼食のお店へ移動。
カルガモ。

そして到着
（この写真しんべえさんのブログより拝借致しました！）


栃木の赤い彗星さん（車は青かった！ みんからユーザーページが探せません＞＜ だれかおしえて）


オフ会でびゅー まさぼうさんのスコルピオ仕様豪華ABARTH595


らざにあさんの自作マフラー（すごい




ビンテージな５００


すごくかわいい！






ミニも格好いいぞ！




店内の様子




いかすみカレーを食べました！おいしかった！


さくらんぼジュースをいただきました！おいしかったです！


食後場所を移動して岬公園かな？


集合写真（しんべえさんのブログより拝借致しました！）


さらに移動、有名な？BREAKに。


でかいパフェたべたかったんだ！


鍵ふたつぶんの高さ


こちらプリンアラモード。てつさん、パフェからのプリンアラモードすごい。


これと迷って私はバナナパフェに。次はこっちをｗ


あっというまに夕方に。


５００の話などでわいわいしました＾＾＠
とっても楽しかったです。
こやじさんはじめ、いわき勢、ほか参加された皆様ありがとうございました！
またよろしくお願い致します。


それと動画をつくってみました。
一部ナンバープレートがみえちゃってます。
質問苦情悪戯電話など御座いましたらご連絡宜しくお願い致します。
https://www.youtube.com/watch?v=laNDDLAfXns



帰り道は勿来から田人、塙方面からの
118号からの～と山道走って帰ってきました。
交通量なくて快適でした＾＾＠

先週末、雨風の中車高調の取り付けを行いました。
市内にあるレンタルガレージをお借りして、みんともの

なおさん
MMDさん

にご協力いただき、無事取り付けることができました。＾＾
ありがとうございます☆

朝9時半にイオンタウンに集合。
そこからレンタルガレージまでカルガモ。
レンタルガレージで、3人でのびのびと作業開始したのが10時。









リヤはネジの残りを１５ｍｍにしたんだけど、
ちょっと下がり具合が少ないので、翌日夜にさげてみました。

ネジが長くて疲れます


ネジの残り４ｍｍ程度。しまった遊び確認するのわすれてた＾＾；；；
また今夜潜らないとだな＾＾；


リヤとりつけしたらフロント。


はじめてのインパクトでびびる。慣れると快感に…ｗ


苦労の末取り外したフロントショックおよびスタビリンク




作業が終わったのは5時間半後です。お昼も食べずにありがとうございました。
びっくりドンキーで遅い昼食。


びっくりドンキーの駐車場でライト点灯したのですが、下を向いています。

取付け時に確認しなかったんですが、
フロントにも光軸調整のロッドがあるんですね。
これの取り付け方向を間違うとヘッドライトが真下しか照らさなくなります。





一度取り付けさえしてしまえば、もう恐れませんｗ
フロントの車高調整は簡単ね＾＾
リヤは調整するのにはショックアブソーバの下側をはずしてバネとらないとなので
取り付けは簡単だけど車高調整が面倒かもしれません。

無事装着ができて本当によかったです。
ご協力いただいた
なおさん、MMDさんありがとうございました ＾＾

本日昼にアライメント調整が終わりました。


車高を再調整、これでフィックス。

リヤ 全部下げ
フロント ちょいあげ
前後水平に近いやや前下がりに調整。
これには訳が…。
パーツレビューへつづく。

ビフォー


アフター


アフター


ビフォー


アフター


アフター


アフター








ちなみに気になる最低地上高を測定しましたが、バンパーのアンダーカバー部分を含む全部を9cmクリア。
その他後ろまで余裕。
ただし、エンジンアンダーカバー(バンパーとは別体)はわずかに9cmをクリアできてませんが、5cmは余裕のよっちゃんでクリアしてますので車検余裕です(*^^*)

リバウントストップラバー

今日は朝からお弁当作って東京へお出掛け！

東京湾クルーズツアーに参加してきました(*^^*)

ルートはこんな感じ。


まず羽田空港へ向かいます。









羽田空港からは、まるで電車のような間隔で飛行機がつぎつぎ離発着します！びっくりさすが都会。
福島空港とは別格です！(笑)





















間近でみる飛行機は迫力満点です。
格好いいー！(*^^*)




























































２時間半のクルーズでした！
陸とちがって海上はかなり寒かった！
防寒着を着用の上！この時期寒いので空いてるからおすすめ！
船内を自由に動けました！

そのあと、いってみたかったFLATOUTへ。
お店のとなりにひとつだけ駐車場あるのしらなくて、車からおりて回遊してもらい(笑)ひとりで店内へ。





宝の山でした。(*^^*)
３０分近く見て、買ったのはこちら。







携帯クリーナーはおまけで貰いました(*^^*)

大満足で帰路につきました。
用賀Pの自販機！



コンビニみたい！

お寿司屋で夕食、帰宅後エアクリーナーを装着しておやすみー(*^^*)

土曜日午前中金魚の水かえして、お昼頃から開始しました。




まずはアンダーカバーをはずして、ミッションオイル漏れをチェック。少し滲んでました。要観察です。
ちなみにバンパー外すだけならアンダーカバーは外しません。

タイヤははずしたほうがやりやすいです。
スタビリンクの長さを測りたかったのもあります(*^^*)

私のクリップしている先輩方の記事を参考にバンパーを外します。爪のところでつまずきましたが、記事を見ると気合いで外すとかなってたので調べるのに時間がかかりましたが、やっぱり気合いで外しました。



こつは外側からはずすんですが、興味あるかたはで整備手帳をアップしたのでご覧ください。

バンパーを外したところで、お手伝いにきてくれた彼氏到着。

次行程はグリル外しですが、ディスクグラインダーがないと厳しいという判断で、隣町のホムセンまで借りに行ってくれました。その間ナイフで外します。ナイフでも根気があれば行けます。使ったのはプラモなどの工作用のナイフで、メスみたいなやつです。
グリル外し後半になったところで彼氏が道具をもってもどってきました。最初から道具があれば作業が速かったです。
なのでこれからやる方は道具を借りてきてください。
レンタル料金は一泊で300円だとか。
しらなかった、ホムセンで道具を貸してくれるなんて。



グリル取り付けには穴空けが必要だということで、取り付けに必要なネジを探しましたが、これまた準備不足、M4のネジがありません。
彼氏に買い出しにいってもらってる間、私はバンパーにマスキングして塗装しました。グリルが全面網になるので、今まで見えなかったフォグ周辺が丸見えになるので、色をブラックアウトします。



グリル仮合わせ、穴空けポイントに印つけてドリルでバンパーに穴をあけます。
穴空け作業を任せて、私はグリルのステーにスポンジ貼ってました。これは作業前にもできるので、これからやる方は(略







グリルがやっとついたときには日がくれてました。

ナンバープレートを取り付けて、バンパーを車体にもどして片付け終わったのが7時過ぎでした。



そのあと近所のインドカレー屋さんでカレーを食べて、近所の極楽湯で冷えきった体をあたためて、整備手帳をあげて、寝落ちしました。(*^^*)