ゆでこのブログ一覧

羽田空港の近く、穴守稲荷で前泊して
予定通り4:50に起きて、6:05には荷物を預け終わり、6:10には搭乗口近くで座っていました。計画通り、、、！

◽️1日目
朝4:50起床、
5:30チェックアウト
5:43 穴守稲荷駅→第2ターミナル
5:57 駅→チェックイン、保安検査
6:55 離陸！
羽田 → 帯広 ANA4761
8:25 着陸！
9:00 レンタカー借りる
9:50 柳月スイートピアガーデン（10:30迄）
11:00 ワイン城（12:00迄）
13:00 ぬかびら温泉元湯館（14:00迄）
16:00 野中温泉 チェックイン

という計画！




搭乗口が504でしたが、これバスで飛行機まで行くんですね。飛行機ほとんど乗らなくて、いつバスに乗るのかキョドってました。

ちいさい飛行機でした。



これに乗って



羽田空港から飛び立ちます


雲の上は快晴、熱い。窓が熱いしシャッターも熱い。



定刻通り、8時頃には北海道上空


十勝サーキット


荷物が回収されてく。わたしのスーツケースも流れていきました。

さて、レンタカー屋を出発するのが9:00としていましたが、9:15になってしまいました。
早速分刻みの計画が。



今回の旅の相棒は日産 Note e-powerです。
めちゃ燃費良さそう。

柳月スイートピアガーデン到着が10:10でした。20分遅れです。

目的は、十勝きなごろもソフトを食べることと、工場見学です。


これが、きなごろもソフト。中にあんこが入っていてボリュームたっぷり、味も美味しい。


隣のケーキコーナーで、めちゃくちゃ美味しそうなプリンがあったので、こっちも食べちゃいました。
結構さっぱりしてるなーと思ったら


みかんが出てきました！さわやかプリン！
買ったものをその場で食べるスペースがあって、お茶も無料で飲めるし大満足。


工場見学へ向かう階段は結構きつい。
あとからエレベーターに気づきました。


こんな廊下から各工程を見学できるということです。（工場内は撮影NG）

ほかにも廊下に展示物があります。



これはすべてお菓子でできているんですね。


マジパンてなんだろ。


300kgの十勝石！


三方六のベンチ、おいしそう。
この先に三方六の工程もあって、
回転するバームクーヘンに、手作業でチョコを塗ってるので、ひとつひとつ模様が違うんですね。
チョコ塗られた三方六がカットされて
見てるだけで食べたくなっちゃう！

初日に買うのはどうかと思いましたが、買ってしまいました。



2こずつ買ってるのは、1こは会社の先輩へ。
しかし柿が賞味期限が間に合わないので、これは旅行中に食べようと思います。

次に向かうは、
池田ワイン城です。



ここで今夜の宿で飲むお酒と、
昼食を取る予定！
到着、11:20で、20分遅れ。
滞在1時間の予定でしたのと、
お腹も空いてなかったので買い物だけ。




地下2階〜地上4階まであります。


4Fはレストランです。
運転しなければ、ワインと一緒においしいご飯が食べられそうです。


地下2階にある貯蔵庫
ワインの良い香りがして、居るだけで良い気分です。







地下1Fのミュージアムも見学


1Fの奥にラリーカーが！


ラリー記念のワインがありました！

これとは別の、ワイン城限定のワインを
お土産用と、今夜飲む用で2本買いました。
※限定に弱い

12:10に出発！

次はぬかびら温泉ですが、
ナビが指すルートとGoogleのルートが違い、時間も2倍くらい違うので困りました。
仕方なく、ナビでルート設定せずに走り出しました。

ところで、私はいつもナビを「ノースアップ」にしています。
レンタカーのナビは大抵「ヘディングアップ」です。

北に向かって走ってるつもりでしたが、
道も真っ直ぐなので気づきませんでしたが、
南に向かって走っていました。



おかしいと気づいたのは15分後で、
10分も掛からない距離を遠回りして30分以上もロスしました。

なかなか予定通りに行きません。

お腹が空いて、残っていた
まいばすけっとで買った、つぶれたサンドイッチを食べながら走りました。
北海道まできてまさか、まいばすのサンドイッチを食べることになるとは。

通りかかった、道の駅しほろ、
そこに併設された「しほろ温泉緑風」がありました。



しほろ温泉も源泉掛け流しで気になっていて調べていた場所だったので、
急遽予定を変更して、しほろ温泉に入ることにしました。
時刻は13時頃。



どの風呂も源泉掛け流しとなっていて循環はしておらず。ぬるめの風呂は加水あり。

初めてのモール泉、この匂いは大分県の長湯温泉にあった水神の森の温泉の香り似てる。
湯の泉質は全く違うのですが、匂いが似てて大分の記憶を思い出しました。

源泉掛け流しの風呂は43〜44℃くらいあるくらいかなり熱くて誰も入っていませんでした。
耐えていると、地元の方から「よく入っていられるねぇ」と声をかけられました。



湯量は豊富でありました。



UFOキャッチャーに松尾があったので500円も投入してしまいましたが、取れずw

ゆっくり入ってたので、時刻は14:20。

今夜の宿への所要時間は2時間ということです。
さらに移動します！

あしょろで、なにか軽く食べられないかなと思いましたが時間も遅くてやってなくて。

3時過ぎたらかなりお腹すいていました。

コンビニにも寄らず、店もなくなって
あたりは、畑一面の景色に。



トウキビあります、みたいな農家直営販売場が何ヶ所かあって、トウキビってなんだろ、サトウキビかな？



トウキビが何なのか聞いてみたら、
とうもろこしのことで、せっかくなので頂いてみた！じゃがバタも。

とうもろこしは、めぐみか、あゆみか
とても甘い品種でした。
食べてるときに他のお客さんがきて
10本まとめ買いしてました。

お店のお母さんとすこしお話ししながら、お腹も満たされて出発！



到着は16:20頃
今夜の宿、野中温泉。

ここまでの移動距離258km！


この時期は山登り客が多くて、
宿泊じゃないけど車はたくさんありました。




今回のお部屋


風呂に向かう長い廊下


内湯は水で埋められてて露天よりぬるいけど
軽く43℃はある。


この手前ので、洗髪したり体洗ったりするみたい！シャワーなし石鹸シャンプーなし！


露天はめちゃくちゃ熱い44℃は軽くある。



宿泊客は夫婦2組と6人組の若いグループでした。お風呂はほとんど被らず独り占め。

内湯はなんと入れるし、外で涼みながら入ったり出たり。



硫黄泉で、かなり臭めの硫黄泉。
硫黄の香りに、マジックのマッキーの臭いがする。
お湯はじゃばじゃば豊富にでてて、鮮度は良い。




石鹸が効かないってのは、
アルカリと酸で中和されちゃう？
夜は23時まで。








有名人も多数来てるみたい！

待ちに待った夕ご飯！



じゃん！


鮭とブロッコリー、ホワイトソース


さっぱり根菜と豚肉のミルフィーユ


ふき


和物


豚カツ


ポテサラ包みあげ


ごはん




ゼリー

食後仮眠とって21時ころお風呂へ。

夜になると、雲ひとつない満天の星空で、
頭上真上に天の川、流れ星もキラリと3つみました。だれも来ず、静かに星空を眺めました。

夜はとても静かで、昼の暑さもやっとひいてきました。

朝起きると、くもりでした。

お腹すいた、朝ごはん！


美味しくいただきました！

この後、北見のほうへ行く予定、
今日も移動します！

人生で初めて北海道にいく。
飛行機のチケット、5月のセールのときに、帯広はセールじゃなかったけど早めの予約ということで安くなってたので買いました。
ところが、買ってから気づいてしまった。


始発で家をでても飛行機に間に合わない。


会社に泊まるのは絶対いやだし、
車で行くにしても焦って事故ったらいやだし、
駐車料金がホテル代くらいになるし、
で、穴守稲荷駅の近くのAPAホテルを予約した。

せっかく安いチケット買っても安くなかったという無計画さ。

しかし、9月まで時間あったので
旅程については練りに練って、
分単位でメモに書いたのだ！

これで準備万端。


木曜日は、朝から水槽掃除して、
4日間も家を空けるので徐々に溶けるえさを置いて、
旅行トランク、ガラガラしながら出社。
そして、週末にトラブルにならないよう祈りつつ、さっさと仕事を切り上げて。


18時過ぎには到着しました！



浴槽も広くて快適です。
近くに飲み屋も多い。



モツ屋にて、普段レバー食べないんですが、
部位名がわからないので、わかるやつがレバーしかなかったんですが、クセもなく苦味もなくおいしく食べれました。






結構飲み食いしてしまいました。

まいばすけっとで、翌朝用のサンドイッチを買いました。


朝4:50時間通りに起きたんですが、
昨夜の暴飲暴食がたたってお腹がすいておらず、このままかばんに入れたまま
飛行機に乗るのでした。

土曜日はフジでバランス再調整、
その後アクアショップで濾材を買い、
水槽掃除をして、
そして夜に家を飛び出してしまいました。

関越道で、群馬方面へ。
夜中、埼玉県内はめちゃめちゃ大雨。

関越トンネル越えて、土樽Pにて休憩、
雨は降ってなくて路面はドライ。

湯沢ICから国道17号で
道の駅 みつまたについたのは2時頃。
星がよく見えました。

朝になって8時。天気快晴、暑い。
貝掛温泉温泉の日帰り入浴は11時からで時間があるため、車で片道30分の南魚沼までいって手洗い洗車をしました。



洗車して、貝掛温泉温泉到着が10:45。
駐車場でまって11時！







びっくりする程の透明度、無味無臭。
目によい温泉なので目を洗う。
水温計にて測定、湯船36℃と人肌なのでいつまでもじっくり入れる。
微炭酸。
今回は源泉風呂だけ。
加温風呂と露天風呂には入らず。

13時までのんびりしました。
お客さんはちらほら。
大変ゆっくりできました。

そこから、17号を南下。
途中、猿ヶ京温泉方面通って水上まで。



ここまできたらいつものお酒が欲しい。
今回はお風呂は入らずお土産だけ。

お腹が空いたので、サンモールみなかみ店で惣菜弁当とお酒と、


そして、でかいモモを買いました。

帰路につきますが水上で乗らずに下道を面白そうな山道方面へ。


すると、ソフト屋さんを通りかかりました、
やってるみたい！と思ってUターンして


天神、というお店。
手作り豆腐ソフトクリーム、別名わでか
お土産のモツ煮が売っていました。



豆腐ソフトと、モツ煮400gを購入。
モツ煮の写真をとっていると、



ソフトクリームを手渡し！



わっ！でかっ！

あっ！わでかってそういう事？！

お店のお姉さんに聞きますと、そういうことらしいです。


味の方はしっかりとした豆腐の味でおいしいです。
溶けてしまうので気をつけてたべたけどベチャベチャに。


大きさの比較
とにかく大きい！


帰り道、
関越道 下り 所沢手前で
トンネルの中でミニバンがクラッシュして3車線完全停止してた！
雨はあんまり降ってなくて謎。


山道走ってタイヤはみ出てるから
ドアとかはっぱがめちゃついてて、
帰宅後も洗車をしたのだった。


そして帰宅18:30
おみやげの、お揚げと



これまたいつもの大好きな左大臣を。



明日仕事だというのに久しぶりで、かなり飲んでしまいました！
この日はすぐ、ぐっすり寝ました。

9月に人生で初めて北海道に行く事にしました。
羽田←→帯広 飛行機にて。
ルートは帯広空港→阿寒湖→屈斜路湖→十勝（然別郷）みたいな感じをレンタカーでめぐる。

温泉については結構調べたんだけど、
その土地の名産とか全然知らない。

会社の先輩に聞いたら、
ハスカップがめちゃ美味しい、食べたいって言ってました。（初めて知りました）



飲みの席で聞いたので他にもいくつか挙げてくれたんだけどなんだったかなw
ハスカップだけはわざわざLINEでリンクくれたので買うのは決まりましたw


宿では朝と夕食出るので昼ごはん、
どこで何食べようか全くノープラン。
調べてもいないw

今回のルートに街が初日と最終日に訪れる帯広しかなくて、途中のお昼ご飯が絶望的。
途中、釧路か美幌町・北見方面にグルメしに行こうか、どうしようか。

もしおすすめのお土産や、たべもの知ってたらコメントで教えてください。

みんカラ始めて16年11ヶ月！
なつかしのアクセラスポーツが！

2007年！
アクセラスポーツが初めてのマイカーで浮かれてみんカラ始めたのでした！

5速AT 2000ccモデル。
コーティングオプションもつけたし、
ユーロナンバーとかローダウンサス、ホイール変えたり、リップスポイラーとかマフラーも変えて！初速が早い車いじりでした！

みんカラのおかげで車友達も増えて嬉しかった。

浮かれすぎて わずか2週間！ で新車のアクセラスポーツを山で廃車にしてしまい、借金だけが残り伝説となったアクセラスポーツ。



みんカラの更新も一切なくなった。
そこから車なし生活を4年送った。



結婚して出産して離婚した。







2011年に突如、契約してきたとブログを挙げた。




フェアレディZ33 6MT ベースグレード！
7万キロ、部品は全てノーマル戻しされてた。


当初免許はAT限定であったが、
高校時代の友人（女性）が操るFC3Sの助手席に乗って格好よくて、MT車いつか乗りたくて限定解除した。




やんちゃもしてた。



今思うとアホだと思うけど、当時は本気で格好いいと思ってやってた！（笑）

ぜひ、お時間のある方は私の愛車紹介のフェアレディZを見ていただきたい、
4年半10万キロのって、めちゃくちゃ弄った！




プロミュージャンが日産車のオフ会にゲストできてくれててCDを買った際の記念写真。


フルエアロ巻いて、ドンキの駐車場で記念写真。


写真撮影会に飛び込んで撮影して頂いた！めっちゃ格好よくてずっとお気に入り！


サーキットも走った！
エビスサーキット、リングサーキット、菅生サーキット、富士スピードウェイ！


DIYメンテナンスも見様見真似でやった。
東京のCentral20でコンピュータ施工したときめちゃくちゃ感動したので、以降の車は必ず実施するようになった！



息子が小学生に上がるときに、家族から卒業したらと言われ、弄るところも無くなってきてたのもあってあっさり手放してしまった。


このあと2年間も後悔することになるとは、知る由もなかったのだ。




2014年、アバルト500 左ハンドル5MT



仙台のディーラー試乗車88kmのを郡山のディーラーで購入！


Zを手放す前に知り合いのVW乗りの方とディーラーでアバルト595コンペを試乗していました。マフラー音（音量）やエンジンパワーはZに遠く及ばず、乗ることはないだろうとその時は思っていた。



いざZ手放して（卒業して）乗る車の候補でフィアット500S（5MT）かアバルト500（5MT）がいつのまにか挙がっていて、
いい車があったから決めてしまいました。



可愛らしい世界で唯一無二のオシャレなイタリアン。
しかし、見た目可愛すぎて煽られるし、パワーないし、マフラーの音量は静かだしで
Zロスが2年間続いてしまい、良さに気づくまで時間かかったのだ。





整備はほとんど自分でやっていたのでディーラーにお金を落とすことは殆どなかったんだけどめっちゃ親切だった。



フィアットはオーナー同士の横の繋がりがめちゃくちゃ広くて、車友達めちゃくちゃたくさん増えたし、オフ会や走行会にも積極的に参加した！

エビスサーキット、筑波サーキット、日光サーキット！





↑のカラーリングは私がデザインして当時の会社の同僚が元看板屋さんで協力してもらえる事になり、業務用のカッティングマシーンでデータ化とカッティング、そして貼り方まで教えてもらって自分で貼りました！





青森まで雪の中温泉入りにいったり、
長野県とかあちこち出歩いた。
ふたり家族にぴったりのサイズ感だしきびきび走るしめちゃくちゃ乗った！







4年11ヶ月 12万キロ




最後のときは突然訪れました。







右直事故です、飛んできたミサイルに当てられて全損となりました。


一瞬でした。


治らないとわかったときはめちゃくちゃショックでした。






ディーラーから全損の連絡があって。
悲しみに暮れていたところ、
フィアット仲間から、
アバルト誕生70周年を記念した
限定モデルの先着販売が 明日！あると教えてもらい。

なにかの縁を感じて、翌日は仕事早く上がってスマホ握りしめて販売開始時間を待った。



全世界 1949台、日本200台



可動式リヤウイングはシリーズ初

抽選でなく先着販売。
20時開始とともに申し込み開始！
アクセス過多で繋がりにくいなか、
かなり早いタイムで

左MT20台の狭き門を、、、




注文完了！
あとからディーラーで聞いたら20:06には全モデル売り切れたとか。


そんなわけで、首をながーくして待ちに待った70周年記念モデル！


2020年3月！左ハンドル5MT








納車の帰り道神社で交通安全の御祈祷。車に祈祷してもらい。二度と交通事故に巻き込まれないように。



記念車特別装備！


看板屋さんにデザイン持ち込み、カッティングしてもらい。貼り付けは自分で。





写真撮影ー！








時代はコロナ真っ只中。






DIY中についうっかり、、、


車のメインハーネスを損傷。



こんな部品の在庫があるわけがなく、
本国取り寄せとなりました。

その間車はディーラーに入庫状態。



そして待つこと7ヶ月半、、、、



やっと部品が入荷して。
車が帰ってくるまで9ヶ月かかりました。









コロナ禍で車もなくて趣味がなくなって廃人になっていたのでこの間に新たな趣味、バイオリンをはじめました。




バイオリン教室に通って半年、
演奏会に出ました。これはしまむら楽器のスタッフが撮影してくれた写真。（息子も見にきてくれました。）


この後すぐ、
エビスサーキット東コースへ、この車をもっていって、
しばらくサーキット走ってなくて、、、


タービンブローからのエンジンブローでまたもや壊してしまいました。



タービン、エンジン、インタークーラー交換。


5ヶ月間また離れ離れに。


75万円で中古エンジンに、もろもろ修理完了。

でもやっぱり完全に治らなかったのか、
また壊したのか不調がつづき、


1年半 15000キロで手放してしまいました。
ほとんど手元になくて乗れませんでした。






ちょうどこの頃、
郡山から東京の本社へ転勤になりました。



次の車は、
いちど乗ってみたかった4WD！
そして2000ccターボ！
リーズナブルな価格と、だれも乗ってない珍しさ！そして9000kmの良車が見つかって決めました。
住んでた場所（千葉）から近い
リベラーラ千葉にあったので実車もみれて即決しました。



AUDI S1 6MT



納車してすぐタイヤ交換、車高調、グリル、コンピュータを施工、オイル交換等のメンテナンスもぬかりなくリフレッシュして。
とても優等生な車で気に入っています。

東京にきてからサーキットは走ってませんが、いつでもベストパフォーマンス出せるように整備怠っていません。

温泉にドライブにとても優秀で楽しい車です。
街に馴染むデザインで気に入っています。

9000kmで勝って、2年半で50000キロ迎えました。まだまだ乗るつもり！


簡単に振り返る筈が、大長編になってしまったな！（笑）













https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th