大人の7人乗り - CX-8

マイカー

大人の7人乗り

pen32000
マツダ / CX-8
25S プロアクティブ_7人乗り(AT_2.5) (2019年)
- レビュー日：2021年3月6日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：3
価格：4

満足している点: 安全装備、運転補助装備が充実している。車内が静か。ガソリンタンク容量が大きい。各装備が標準で付いている。そしてカッコいいところです。
不満な点: 収納が少ないところ、燃費、シュルシュル言うパワステ、フロントのエンブレム。
総評: 外観デザインが良く、内装も落ち着いていて、乗っていても安心感がある、嫌味のない大人の7人乗りです。

デザイン: 5; オラついた感じや、嫌味がない外観がいいです。フロントのプラスチッキーなエンブレムと、グリル下部のメッキ部分はあまり好きになれません。プロアクティブなのでサイドモールやルーフレールが無く、アンバランスに見えるからかもしれません。
走行性能: 5; NAガソリン車の特長なのでしょう、アクセル開度が小さい発進の立ち上がりは素晴らしいです。試乗でディーゼルは発進時一拍遅れる感じ、ガソリンターボもディーゼル程ではないものの出足は弱く感じました。発進、停止を繰り返すならNAがベストと思います。
しかし、坂道の加速や高速の合流等、高トルクが必要なシーンでは頑張ってる感のあるエンジン音が聞こえてきます。この時の加速はディーゼルやターボより弱い部分です。大人しく滑らかな加速と言っておきましょう。(笑)
乗り心地: 5; 市街地走行では特に悪いところは見つかりません。
積載性: 3; ラゲッジの床面が高くあまり高さのある物は乗りません。床下収納は思ったより大容量です。
燃費: 3; 当然ですが、ディーゼルより燃費が悪いです。市街地走行が多いので余計悪いです。
価格: 4; オプション色々付けて400万を超えないです。他メーカーの同クラス、同装備の車より安いと思います。
故障経験: ありません。