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いまどきOHCのNAって.‥遅すぎ - フォレスター

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いまどきOHCのNAって.‥遅すぎ

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おすすめ度： 2

満足している点
ベースがインプなので
共通部品が多かった
不満な点
2ℓでOHCでNAで車重1650kg
とにかく遅い。
総評
カミさんの愛車を営業車にお借りしてましたので
何も文句は言えませんが。

カミさんに内緒でいっぱい改造した。
Myカーライフでいちばんカスタムしました。

オーディオやらスピーカーやら
リアのドラムブレーキ→ベンチレーテッドやら
フロント4ポッド化やら
サス関係全部カスタム
吸排気系はタコ足以外は全部
電気系　オーディオ系　足回り　ブレーキ　ライト類
いろんな勉強をさせてもらいました。
デザイン
2
カミさんのセンスなので。
良からず悪からず。
走行性能
2
エンジンは遅かったけど
足回りはインプと共通が多くて
かなりカスタム出来たので
手放す時は
コーナーは激速のキレッキレでした。
乗り心地
2
硬めの車高調を入れてたので
それなりに。
ストローク長は長く取れたので救い。
積載性
3
可もなく不可もなく
ハッチバックなり。
燃費
2
遅いから、より一層踏むので
燃費も悪い
7〜8キロ/ℓぐらいだったかと。
価格
無評価
カミさんの愛車だったので
なんとも評価しがたいです。
故障経験
10マンキロ超えてから立て続けに
エアコンのファン
ハブナックル　リア両サイド
エンジンヘッドカバー からオイル漏れ
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3230873/blog/45163193/

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