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イイね!
2009年08月23日

オイル交換

本日は、加古川は中村屋さんにてオイル交換(マツダ純正5w-30)。
9時到着、作業そのものは速攻終了。

その際に、ちょこちょこと指摘をいただきました。

・ドレンボルトトルク不足(マジで加古川まで耐えてくれてよかった)
・オイルにじみ
・リアピロのガタ

オイルにじみは、エンジンを組んだ人の不備というか不手際というか、経験不足みたいです。
整備書とはやり方が違うけど、経験上そうした方が良いケースというのは多々あるようですし、整備書に書かれている規定トルクが必ずしも最適とは限らない、などタメになるお話。



しかし、リアピロ。
去年、足回りのブッシュは全部交換したハズなのだがなぁ(遠い目)。
サスの交換時にも指摘はされてたので、交換は視野に入れているけれど。
普通は1年でダメになるところじゃないよね。むぅ。



その後、セブンとクラウンのオーディオ聴き比べしたりと結局閉店までお邪魔してしまった。

正直、オーディオは今までそこそこ鳴ってればいい、と思っていたけど、あそこまでのものを聴かされてしまうと。。。。。ちょっと気になりだしてます。
ブログ一覧 | メンテナンス・チューニング | クルマ
Posted at 2009/08/24 18:39:39

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この記事へのコメント

2009年8月24日 22:29
レクサスは当然として、トヨタの比較的高い車種のオーディオと他車はあまり比較しないほうがいいですよ。エンジンとかボディはともかく、その辺だけ別格だったりするものもありますからw

それはともかく、エンジン……う~む(-_-;)
コメントへの返答
2009年8月26日 11:05
クラウン、純正オーディオ+アンプ+ウーファーなんですが、どれもヤフオクで安く買ったもので仕上げられてて。
スピーカーは社外かな。

音質というよりも、鳴らし方がすごくいいんですよね。

同じ事をセブンでやろうとすると、結構大変みたいです。
やはり、セダンは車室が広いのでオーディオ関係には強いんでしょう。

エンジン、とりあえず冷却対策をきちんとすれば進行阻止、運がよければぴたっと止まる可能性もあるようなので。

とりあえず、ラジエターを交換予定。

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