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イイね!
2011年05月21日

インタークーラーにサーモクロス貼ってみた

インタークーラーにサーモクロス貼ってみた 来週取り付け&リセッティング予定のインタークーラーに、サーモクロスを貼ってみた。

ビリオンのBC-4S。

ちなみにこれは、数年前にN団長に頂いた。感謝。
普通に買うと5000円ちかくするもんなー。

今回重視したのは、下側(ラジエター)からの熱を防ぐ事。
これで上手く行けば、シグナルグランプリでも比較的冷えた空気を吸える・・・と期待。

サイドの上半分と、アッパー側のタンクは手をつけず。
(サーモクロスの分量との兼ね合いと、上側は熱害が少なそうな事、エアロボンネットとかを導入した場合、遮熱するよりも放熱しやすい状態の方が効果が大きそうと判断)
今後様子を見て、もしかすると追加施行するかもしれないけど・・・。

追加で施工するにしても、上ならIC外さなくても施工できそうだしね。



これで少しでも吸気温補正が入るのが遅くなればいいな。

ブログ一覧 | メンテナンス・チューニング | クルマ
Posted at 2011/05/21 17:20:13

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この記事へのコメント

2011年5月21日 19:44
こんばんわ~

そっちは着々と準備進んでますね!
サーモクロス?はてエキマニに巻くサーモバンテージの親戚さんかな?
色々考えて結果上手くいくと嬉しいですよね?

おいらもどう変わったのかインプレ聞くのが楽しみになってきました!
コメントへの返答
2011年5月21日 21:02
アルミのテープにファイバーの層がついてるようなイメージかな。

なので破けません。

でも、こういう細かい対策って一つでは劇的に変わらないと思ってます。
誤差とも言える違いの積み重ねで、気付くとポン付けとは全然違う、というのがある意味車いじりの醍醐味ではないかとw

金曜日は休み取れましたか~(爆
2011年5月23日 14:55
インタークーラーの遮熱は大事でしょうね♪
コメントへの返答
2011年5月23日 15:07
FDの場合、ラジエターファンの熱風を吸う位置にインタークーラーがあるので、処理の仕方が悪いとインターヒーターになってしまいますw

その辺気にしないとせっかく大きいインタークーラーつけたのに勿体ないので・・・。
有効活用の為、小技を効かせます♪

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何シテル?   08/13 20:10
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