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イイね!
2011年10月27日

純正オイルの不思議な価格

マツダディーラーでゴールデンSM5w-30の見積もりを取ったら、20リッター缶で3万弱。

湘南マツダでオイル交換すると、FDの場合オイル代2000円。


ペールで買う意味ないなぁ・・・w
ブログ一覧 | メンテナンス・チューニング | クルマ
Posted at 2011/10/27 21:24:36

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この記事へのコメント

2011年10月27日 21:41
たしかに(^-^;
コメントへの返答
2011年10月28日 0:04
2000円なら、ディーラーで入れますねw
オートバックスで4リッター3200円くらいですしw
2011年10月27日 22:45
変な話ですね(笑)
コメントへの返答
2011年10月28日 0:05
サービス価格ではあるんでしょうけどw
2011年10月27日 23:43
3万弱は高いですね。
コメントへの返答
2011年10月28日 0:09
よくよく考えると、オートバックスで4リッター缶を5本買うより高いんですよね。
ドラム缶(200リッター)の値段だったら面白いですがw
2011年10月28日 10:03
これは2000円オイル交換でやったほうが安い!

原価は100円/Lではなかったでしたっけ!?
今はもっとするでしょうがねぇ。

スタンドのバイトの先輩が
昔に言ってました(^^;)
コメントへの返答
2011年10月28日 11:28
純正の原価は確かに100円前後とかききますね。

そりゃ石油会社はでかくなるし、戦争してでも油田が欲しいわけですよね。
2011年10月28日 13:37
マツダもそうとは限らないけど、クルマ本体を除く物販のノルマって低く(もしくは無い)て、クルマが売れないのでサービスのノルマは年々厳しくなってるようですよ。
利益そのもので見ればアレですが、オイル交換をディスカウント(利益を削って)してでもノルマ達成に回したい現われでしょうか?

客の立場だと助かるけど、モノやサービスが適正な価格で取り引きされないと自分に跳ね返ってくるから、これはこれで心配な状況です。。。
コメントへの返答
2011年10月29日 21:46
なるほろ。
オイル販売=物販
車検やオイル交換=サービス

な訳ね。

道理で、車検の時営業から「今回もうちで通して頂けるんでしょうか?」とかって電話来るわけだ。

税金が高いから、利益率は大したことなくても額面は稼げるもんね。

確かに、モノやサービスが安い代わりにどんどん品質低下されても困るもんなあ。

ただ、今時は車を趣味にしてて高くてもいい仕事をと思う人が少ないのも事実なんだろうな。

プロがいらない世の中と言われて久しいけど、その内技術大国の看板下ろさないといけないかもね・・・。

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「夏休み http://cvw.jp/b/323427/47148045/
何シテル?   08/13 20:10
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