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ようやくICの洗浄とチェックが終わったと連絡がありました。

圧の方も漏れは無く、問題無し。
圧力チェックと、内外洗浄で11500円也。

高いのか安いのかは分からないけれど、出せる額としては妥当なところかな。


早速、中村屋に連絡して日程調整しようっと。

純正オイルが次の交換で無くなりそうなので・・・。

次に試すオイルを決めました。

TOTAL　QUARTZ9000　5w-40

が有力候補。
ただ、ちとこのオイル・・・というか、TOTAL社のオイルって面倒な事が。

①ELF、FINA、TOTALの3ブランドで色んなグレードが乱立ｗ
②販売国によっても微妙に違うラインナップ
③QUARTZ9000の5w-40に限っても、微妙に名前の異なる銘柄がｗｗｗ

例えば、QUARTZ 9000の銘柄には以下があります。

・QUARTZ 9000 5w-40（05年4月　SL）
・QUARTZ 9000 5w-40（09年1月　SM）
・QUARTZ 9000 SM 5w40（06年　SM）
・QUARTZ 9000 ENERGY 5w-40（08年5月　SM）
・QUARTZ 9000 ENERGY 5w-40（07年2月　SL、ELFのexcellium NFと同一）

プロダクトシートの形式から、QUARTZ 9000 SM 5w40はちょっと信ぴょう性が薄いんですが（これだけ、.nz＝ニュージーランド？のtotalサイトから拾ったものでシートの形式が若干違う）、一応すべてtotal、fina、elfのサイトから拾ってきたデータです。

ちなみに、本国（フランス）のTOTALサイトにはQUARTZ9000の5w-40が記載されてなかったりします。
（ACTIVA9000の5w-40というのが性状的に見てQUARTZ9000の5w-40、09年1月モデルと同じ）

マイナーチェンジはしてくれて全然構わないんだけどさ。
市場に古いモデルと新しいモデルが混ざって出回るのは何か変な感じ。
マイナー後何年たってるやら。

もしかしてネット通販の海外オイルが安いのは、マイナー前のオイルを大量に安く買い付けてるからとかってオチもあったりするのかな？
そうすると、長期保管品は販売してませんとかという文句が疑わしくなるけど・・・。

試しに買ってみるというのが一番手っ取り早そうだな～。