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という訳で、最近読み始めたのが名作というか定番というか。

宮沢賢治著、銀河鉄道の夜。


雨にも負けずとか。
あめゆじゅとてきてけんじゃ、とか。
注文の多い料理店とか。

結構好きなんだ。
なんていうか、優しいような寂しいような独特の世界観にどっぷり浸かれる感じが好き。
こう見えて文学青年なのですよ。
かなり偏ってるけど。

中原中也とかも好きです。


銀河鉄道の夜はちゃんと最後まで読んだ記憶がなく。
ラストシーンてどんなだったかなぁと気になってブックオフへGO。


皆様、ネタばらしはご遠慮くださいますようお願いいたしますｗ

99年、天皇賞（秋)。
逆襲のスペシャルウィーク。

やはり、好きな馬が取り上げられるとイイ。
武豊に初のダービーを取らせた馬って事はどれくらいの人が覚えてるかな～。

京都大賞典で不可解な負け方をしたあとの激走。
天皇賞秋、ジャパンカップと勝ち、有馬記念でも2着。

ディープが出るまでは、サンデー系で最も成功したお馬さんだったと思う。
（種牡馬としてはリアルシャダイ化が顕著だけど・・・）


天皇賞（秋)を勝った後、武豊がインタビューで
「最後はサイレンススズカが背中を押してくれました」
と言ったのが印象的だったなぁ。

SUNOCO　Svelt5w-40の現時点での個人的評価。

スラッジは、さすがにACEAのC3を取得してるだけあって少なく、REでも許容範囲と思います。
ただ、油圧の安定性とかごろごろ感では残念ながら個人的に満足とは言えず、次回で銘柄を変えます。

◎軽快感
○デポジット　少なめ
○価格（オートバックスで7000円くらい）　化学合成系（多分VHVI＋エステル）としてはやや安い
△静粛性　特に気にならない
×しっとり感　少しごろごろする気がする
×油圧安定性　純正5w-30と同等かそれ以下。純正油圧計ですぐ0をさすので不安感あり。
　　おそらくは低燃費性を向上させるために油圧のかかりにくいオイルになっているものと思われます。
　　いい悪いではなく、仕様どおりなんでしょうが私がFDに使うには好みと合わないかな。


悪くはないけど、コストパでは純正に軍配てところ。

カタログスペックだけなら、ACEA A3/B4/C3取得だし、価格も比較的安いし最強オイルなのですが。

うーん。ままならねェ。

とりあえず、年内はサーキット走行も予定にないし、純正10w-30かそれに近い76かどっかのを入れておくかな。

それか一度だけでもモービル1の0w-40を試してみるか・・・。



REって一昔前は、5wもダメといわれたけど、そもそも、0w、5wがダメと言われた根拠ってなんだったんだろう？
粘度という説もあるけど、wのつく数字はコールドクランキングの話だから、イマイチ信憑性がない気がするんですよね。

40℃粘度だと10wより固い0wや5wだって普通にあるわけだし。
冷間始動時に油温が5℃として、どれほどの粘度差が出るもんか・・・？

当時の化学合成基油が今ほど品質よくなくて、0wや5wに代表されるワイドレンジなオイルは添加剤ぶち込みまくりでスラッジが溜まりやすいからダメ、という方が妥当な気もするこの頃。


ロータリー専用オイルがどーも好きになれない天邪鬼は苦労するなｗｗｗ

帰りに寄った立ち食いそば屋のうどんがあまりに不味かったので、きつねうどんの揚げだけ食って帰宅。

我が家定番ツナ入りペペロンチーノ。
（ツナといいつつ実はカツオの水煮だったりするが）

あんなうどんが330円なら、ボロ儲けなんじゃないかな。
関東はあんまり美味しいうどん食べれるところないけど。
あれは無い。

まぁ、立ち食いそば屋で美味い不味いいうんも不粋なんですけどね。
あんまし不味くて泣けて来たorz

あれが300円越えなら俺のペペロンチーノは500円以上で売れるぜぃ。

ちなみに今日のパスタはバリラを使用。
ディチェコは茹で加減が結構難しいのと、写真なんぞ撮ってる間にどんどん味が落ちるのだけど、バリラは割とその辺融通がきく感じ。扱いが楽だね。

絶好調！
だったのも束の間。

最近冷間の1発目始動で少しグズるようになってきました。
セルの回りが元気ない。
（温間は平気）
アイドルがハンチングする。
油圧不安定（アイドル連動?)

そんな訳で、まずはそろそろ電極の丸くなったプラグを交換（ちょうど交換時期なので）。
それで直らなければバッテリー交換。
それでもダメならオイル、セルあたりは見直しがいるかな？


まぁ、多分バッテリーかなーとは思います。

今使ってるのは、ボッシュのMEGAPOWER SILVER 90D23L。
エアコンも使わないし、そもそもエンジンかけずに何かすることは少ないのでそんな大容量は不要なんだけどｗ
3年or10万km保証の一品で、2007年頃に装着。

その間1回放電してしまったことあり。その割にはよく持ってるなぁ。


今度冷間の電圧を測って12vを下回るようなら交換確定～～かな。


そういや、バッテリーって普通どれくらいもつもんなんだろう。
車検ごとってことはないよなー。