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どうにも最近体調不良です。

完全に冷房病。

数日前にのどがやられ、今も妙にいがらっぽく。
冷房を入れれば寒く、でも、入れないと暑くて寝られない。

サウナとか温泉で思いっきり体温めて、全身の水分入れ変えるくらいのつもりで汗かけば治るかなぁ？

先のブログであげたスリヴォヴィッツ。
向こうの人は、風邪引くとこれを薬代わりに飲むとか言う話も聞きますが、きっとのんべえのいい訳だろうしｗ

資格試験に受かったら開けようと思ってるので、まだ開けたくないのだ。


とりあえず、桃缶食ってねちゃおうっと。

最近、気になっていた酒。

パリンカ、とか、スリヴォヴィッツと言われる、プラムのブランデー。
在庫処分らしく、安くなっていた40度のものを購入。



これは、ZETEA社のパリンカ。
ルーマニア産。


プラムブランデーと一般に言われるものには、スピリッツにプラムを漬け込んだものと、プラムを蒸留して作ったものがありますが、これは後者。

漬け込み果実酒よりも、蒸留酒の方がエライ気がしませんか？
（個人的には、漬け込み果実酒は全てリキュールと表記して欲しい。ブランデーちゃうやん）



ハンガリーのスリヴォヴィッツも同じくプラムを蒸留したもので、プラムのブランデーは東欧でよく飲まれているようです。


向こうの人は、40～50°のこの酒を、ショットグラスでくいっとやるそうな。
てことはストレート。
白人は酒つよいですね。


さて、私はこれどうやって飲もうかな。
ストレート、ロック、ソーダ割り。

ウィスキーと違って、原料の糖度が高いから、樽熟成の期間も長くなさそうだし、割と荒っぽいラムみたいな感じかな？と予想してみる。

さて、いつ開けるかな♪

同僚が体調不良の為、今日の夜勤を代わる準備だけして…。
昼になっても電話が来ないので、とりあえず、FDのオルタ交換を実施。

友人の1型が廃車になった時に、ハゲワシのようにむしり取って来た有効活用を期し、譲り受けたオルタを、数年ぶりに引っ張りだしました。

①インテークパイプそばのパイプを外し、ボルトへの経路を確保
②インテークパイプのボルトを外す
③インテークパイプと、インクラの入口のバンドを外し、完全にインテークパイプは取り除く
④ゴミが入らないように養生、ちなみに若干のブローバイ付着あり
⑤思いだしたように、バッテリーのマイナス端子を外す
⑥オルタのカバーのついた方の結線外す（アース？）
⑦オルタのカプラー外す
⑧オルタの上の、プラスチックケース（エアチャンバー？）外す。パイプ2本は左が手前に刺さる。左手前左手前と唱えて暗記
⑨ベルトの張りを調整するボルトを外す（2本）
⑩オルタの固定ボルトを外す
⑪ベルトを外す
⑫⑧の下にある、ステーを外す（邪魔でオルタが抜けない）
⑬オルタ外す


で、逆の手順（でも、バッテリーは最初に外して、最後につけるがいいと思うぜ）でオルタ組みつけておしまい。

あ、タワーバーのある車は最初に外しましょう。


で、おそるおそるエンジン始動！
無事、かかりました。
各種ワーニングも消えました。よかった、生きてた。

とはいえ、中古のオルタだし、早めにリビルトに交換したいところ。
見積もり依頼だけでもしておこう…。

これだけの作業なのに、暑いは腰は痛いわ。
おまけに、カレー（非レトルト）作って食った後に、常備菜のきんぴら作ってたら、数年ぶりに包丁で指を切るという体たらく。カレーは水加減しくじるし、どうにもしまらないっす。
（正確には、小指の先を削いだ）


さて、少し休憩したらテスト走行してこよう。

藤沢あたり？の回転寿司で、前から気になっていたお店に行ってみました。
タフ、というお店。


思ったよりも美味い。

生鯖、くろむつ、すずき、ほうぼう。
この辺は特に美味かったですね。

あとは、自家製の塩辛の軍艦がgood。
酒が欲しくなるのが難点。


関東で生鯖食える店は少ないですからね。
しめサバなどと違って、独特の臭みもなく、濃厚な味わい。


福岡あたりだと、普通にどこの回転寿司でも生鯖出してたんだけど、やっぱ鮮度とかの関係で難しいのでしょうね。

先日見かけたブログにこんなんありました。

『セルフSSで』
『機械の使い方が分からず、途中まで店員に操作してもらって』
『給油してしばらくしたら、止まってしまった』
『軽油が入ってたのが原因だった』

お店の人も喧嘩腰でクレーマー扱いしたらしく、車が止まってパニックになって怖い思いした上に、お店に言ったらクレーマー扱いじゃ傷つくのは当然です。


でも、賛同者が言うように晒せだの営業停止に追い込んでやれ、とかいうのはどうにも違和感。



今回、疑問に思ったのは、今時セルフで給油できなくてどうするのかという点がひとつ。
常にフルサービスのところしか使わないならそれもいいですが、大分減ってますよね。

それに、油種が分からなければフルサービスの所だって、給油出来ないでしょう？
（勿論、車検証見て判断してくれるでしょうけど）


仮にバイトのコゾーが
『軽自動車だから軽油だな』
って阿呆な判断して、勝手に油種を選んだんだとしても。

それに気づいて、違うよって言えなかった時点でドライバーにも非があると思います。


勿論、ネタ元さんはその後のいきなりのクレーマー扱いを指してひどい話だ！と憤っておられると思うのですが、賛同のコメントを見てると、それって、翻って給油が自分で出来なかったドライバーさんにも言えることなんだけどな、と感じてしまいました。


自分でセルフ給油も出来ないドライバーは晒してしまえ！
本当に車の運転出来てるのか？
ペーパードライバーでも油種の違いくらい知ってて当然。
運転する以上、そんなの当たり前のことでそれが出来ないなら免許剥奪だ！

そうやって、ドライバーに言えるのかな。
言えないなら、きっと言いすぎって事だと思うのです。



超個人的には、そんなポカやらかす時点で、ドライバーが運転や車てものを舐めすぎてると思います。


車は、今時のハイテク家電じゃねェんだ！


と、言いたい。


店もドライバーも、どっちもどっちで、あまり同情心は湧きません。
私、冷たいのかもしれませんね。


ちなみに油種の間違いによるトラブル報告はかなり多い（月100件くらい？）らしいので、その内軽油を『ディーゼル油』と表記しないと販売してはいけない法案とかが出てきたりするのかな。
だとしたら、阿呆らしくてやっとれんわ…。