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共同オーナーズ、生活環境の変化により一時解散。
4台も共同で持ってたんだなぁと感慨ひとしお。

それに伴い、車体が私の所有となったので、名義変更をしてきました。

書類手書きが面倒なだけで、思ったよりも簡単（軽自動車だから？）。
こんなに簡単で大丈夫なのか？と心配になりますが手続する身としてはありがたい。


検査場は、ブローカーなんでしょうかね。
外国人も多く、「大丈夫？自分の名前書ける？」なんてやりとりが多くされてました。
軽自動車って海外持ってって儲かるのか？


さて、元共同所有車は車検まで乗って、売却予定。
10年10万キロ超えた軽自動車だからね～。
買い手つけばいいんだけれど。

誰か、新しいジムニーとチェンジしてくれないかなｗ

直近の課題、それは部屋の片づけ。

あれこれと部屋を片付けてると、いろんな部品が出てきます。
あれ？これってFDのどこの部品だっけ？とかザラ。

雨宮のコラムメーターとかも取り付けないまま何年も放置しているし。
ショックは数セット、バネはいっぱい。
L250と合わせるとシートは2脚、ホイールは10本。

これに加えて、本は紙で読む人なので本が増殖するし、自転車とそのパーツなんかもあり。

そりゃ、足の踏み場もない部屋になるよね。


なーんつってなー。

なんで、人ってやらなきゃいけないことがあるときほど、掃除とか片づけの意欲がわいてくるんだろうね。そして片づけが済むと、一杯飲んで昼寝してしまうという悪循環。


腰を悪くしたので、ローテーブルからデスクと椅子にシフトしたいのだけど、いつになったら、デスク導入するスペースが出来るんだろう。ヤレヤレだぜ。

すっげー久々のみんカラ。

20年をだいぶ超えたうちのFD、ぼちぼち直しています。
レークリからLEDに変えて、ばかになったパワーウィンドウスイッチを直し。
ミラースイッチを直し。

梅雨入りする前に、リヤのガラスモール交換したいなー。

漸く、バンプラバーのカット完了。
5mmから7mmてところ。

これでも底突き感出るなら、さらにもう一巻きカットしよう。

さて、暑い中滝汗で作業したので、今晩は友人と飲みに行こう。そうしよう。

リヤショックの底付き感がひどかったので、アイフィーリンで点検。

端的に言えば、バンプラバーが長すぎる・・・ということで、近々切ろうと思います。
思いますが・・・暑くってさぁ。
中々その気になれずに今週は終了。

エンジンオイル等も用意しておくか・・・。

PWの集中スイッチもばらさんならん。


この時期、日が長いのはありがたいけど、暑くて作業が辛いんよな。
ぼちぼちやりますかぁ。