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新型シビックtype-R FK8

先週、下道を一時間半かけて見に行きました。
事前確認すると展示車でしたが…

広島県では唯一ここだけしかありません。



流石にノーマルシビック同様買えませんが、直接見て良かったです。



4ポットキャリパーとドリルドベンチレーデッドディスクブレーキ。
確か、スバルWRX STI はブレンボの6ポットキャリパーとか。。。
よもやお金持ちの世界でどんなフィーリングなのか、想像すら出来ません。(･_･;




以前に入手した資料。
フロントサスペンション。



リアサスペンション。

流石に予想通り、流用出来るブッシュは無さそう⁈


何と！
事前予約すれば試乗可能と言うことで、来週予約を入れちゃいました。

来週は夢の世界を味わえるかなぁ⁈ ^ ^

で、

試乗の予行練習でもありますが、


今気になってる新型スイフトスポーツMT試乗。

MTは何年振りか………。
10年以上は乗ってなく、
いきなりtype-Rは不安だったので、評判の良いスイフトスポーツでと。（笑）

やはり久々ということもあり、
坂道発進はエンジンを唸らせながらの、時にはギヤチェンジを忘れたりと、（爆）

短時間でしたが操作も感覚的に覚えていて、途中からはイイ感じに走れたかと思います。^ ^

ミッションの出来もよくスコスコと入るし、エンブレも効いて楽しかった。

さて感想ですが、
詳細は長くなるので、フォトにて上げるとして…

結論的に、
もっと仕上げて見ろ的な余力のあり、弄りがいのある車です。
ノーマルの割にベースもしっかりして、軽さも効いて怖さも少なめでした。
あくまでも走りの性能面ですが…
ノーマルのグレイスやフィットを凌駕する程の感動は無いですが、走りにおいてのコストパフォーマンスは凄いと思います。


変態的にそそられる装備もありますが、バランスの質感と気持ち良さは？？？

やはりグレイスでしょう！(^^)