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走行距離約109500㌔。

振り返り編は次回と言う事で、

記録用プログです。




ミッションオイル交換。

前回交換から一年以上経ってることもあり久々Dラーヘ。

ATFまたはMTオイル交換時期について賛否両論あるとは思いますが、自分の場合はかなり交換時期は早めで今回で五回目かな。？

何故か？
交換の度に同じ事を書いてる様な気もしますので詳細は述べませんが、ただ毎回言える事はフィーリングは良くなるのは間違いありません。



後、パーキングブレーキの緩みとブレーキパットの残量チェック。

エンドレスのパットですが…まだ新品に近く減ってません？
交換してから約5万㌔は走行してますけど…
確かに目視でもまだ大丈夫とは感じてましたが…来年の車検は余裕ですかね。
リアシューは来週にて久々のムフフパーツ⁈取付時にチェックしてもらう予定。


そう言えばと、

イジリウムプラグの交換を忘れてた。。。
HKSのレーシングプラグですが、
前回の点検から一年半経ってるのと、何と八万㌔は走行してますね…
エンジン始動も問題無く不具合も感じないですが、プラグ突然死は避けたいかな。
プラグ不調はイグニッションコイルにも影響する場合も…

予備は結構前に購入してましたが…
熱価二番手上げになる九番。
現在は八番です。

とりあえず、プラグ交換の予定をリスト入りしないと。