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走行距離約120300㌔。

走行距離も12万㌔越え。
来年三月には車検があるのでしっかりと準備しなければと。

さて、

毎年恒例のパーツベストでも。

第一位
勿論ですが、今年は何度も取付過程から色々と上げましたが…。



スプーン　リヤアジャスティングプレート　for race

今年の個人的話題はほぼコレですな。
随分とコレに関しては語り尽くしたので、詳細は省きます。

評価は文句無しです。(^^)

第二位


ジェイズレーシング　フロアバー

久々にドライで取付したのもありますが、予想範囲内の効果は有り。
コーナリング中の横G掛かる場面でワンランク上の踏ん張りと言うか、ボディの壁が出来たと言うか⁈
簡単に言うと楽にサラリと曲がるイメージですかね。

第三位


クムホ　エクスタps71

安モノと言われればそれまでですが…。
耐久性以外は総合的に平均点以上。
満点とは言わないけど、意外に走行レベル高めで良い感じ。


以上、ベスト3。

因みに自分は走行面を重視するタイプですので悪しからず。（笑）



今年のマイグレイスは曲がるが楽になり、アライメント補修も出来、パンクのイレギュラーはあったものの満足出来た一年でした。



フロントの純正キャンバーボルトの効果も若干の効果もあるとはいえ、リヤキャンバープレートで走り方が大幅に変わりスキルも上がったとも思います。

乗り心地とか他の相乗効果もありましたし。

来年は大人しく維持や補修になるかなぁとは、個人的に思ってますが果たして⁇