type HVRのブログ一覧

走行距離約32900㌔。


グレイスに乗り換えて早くも一年半ですが想像以上の距離の為、
そろそろメンテも視野に入れないといけないかなと。


実はエアフィルターの予備が何故か、まだ3個がある…
ブリッツが2個にHKSが1個。

今HKSが付いてますが、
コレが中々汚れない。。。（笑）

でも、

テストして見ようかと。

やはり、若干HKSが汚れてたのでスムーズに吹けるような感じがします。
使用期間は約一年なので…
おそらく新品のHKSに交換してもブリッツとほぼ同等の効果かと思われます。

ただ見た目の良さはブリッツで、効きそうなのはHKSかな⁈





後、ポイントの期限に煽られて



プラグを購入。
一応、コレも交換用の予備。

ただ、番手を9番に上げて試そうかなと。
M45HLです。

正直、今の8番手のM40HLがベストだと思いますけど…

一応、加工レギュレーターが装備されてるのでノーマルの方は避けて下さい。


まだ早いと思いますが、ダンパーのヘタリ。

幸いにラルグスはOHでダンパーのみ購入出来ますので新品を購入するよりは安くなりますが、
余裕があれば他も検討かな？

ついでにボルト、ブッシュ、マウントとかも新品、流用も。

後、ブレーキも思考してます。。。(^^;



バッテリーも純正がどこまで持つのか？
ハイブリッドの為、交換時期が気になります。





色々とじっくりと思考するのも楽しいかな。


当分は地味に小物系で大人しくしときます。。。
洗車ばかりしてますが。

走る方は良い環境なんで、バリバリに…^ ^

走行距離約31900㌔。

あまりプライベートの事は控えているので、アレですが…




親父が亡くなりました。。。

危ないとの連絡があったのが仕事の終わり頃。
真夜中の豪雨の中、高速を疾走しました。


地元では顔も広く、県内の文化スポーツ栄誉賞を受賞するなど尊敬できる人物でした。

頑固で厳しく、強く、優しく、面倒見も良く、たくさんの教え子がいて…

幸い、最後の見届けが出き『ありがとう』と無意識に叫んでました。



脱線してすみません。。。




さて、我がグレイスは




ATFオイル交換。

今回で早くも3回目となります。

永く乗るならミッションのDCTの耐久性が生命線の肝となるので、個人的にはココは一番気にしてるといっても過言ではないでしょう。

交換時期が早ければ長持ちする保証は無いですが、オイルは劣化するものですので常に新しいオイルで車のポテンシャルを維持したいと言うのが自分の思いでもあります。


実際に30㌔の速度付近で稀にジャダー音がマイグレイスには発生しています。

普段エンジンが止まるまで暖機してから発車するようにしてますが、やはりジャダー音は発生してしまいます。

ただ今回のATFオイル交換で、若干緩和したように感じました。

一応走行中の加速等の性能面での不具合は一切ありませんし、Dラーにも報告、相談済みですがコンピューター制御の仕様と言うことで割り切ってますが様子見の気配が…

全車オデッセイのATでも同じジャダー音の経験があるせいかも？

たまにSモードでぶん回してることも、少なからずあるのかもしれません。(^^;

ちなみにホンダが推奨してる交換時期は16万㌔です。
まぁ、普段から大人しく走行していれば交換時期は永くて良いかもしれません⁇



リアサイドガナードにダミーエアダクト装着。

そこまで目立たないと思いますが⁈

そう言えば、緊急時に備えにタイヤローテーション&空気圧調整もしていました。。。




洗車。
クリスタルガードプロを再施工。

iPhone7に機種変したので画像が良くなりましたね〜、^ ^