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走行距離約37500㌔。

そう言えば、この冬は一度だけですが雪が結構積もりました。

実はスタッドレス履いてません。。。

流石に一日だけは積もり過ぎで走れませんでしたが…

前日の夜中仕事帰りに吹雪きになり路面は真っ白に。


で、ようやくコレの出番が…

結論的に。

使えます。
年に1,2度しか積もらない地域となりますが…

片道20㌔ぐらいの帰宅途中で使用したので残り15㌔ぐらいは余裕でした。
後、動けなかった次の日の朝も駐車場から幹線道路に出る数キロも、
コレのおかげで無事出勤出来ました。

過信は禁物ですが、緊急時の30㌔ぐらいまでは効果ありと思います。
賛否両論ありますが、後の洗車や拭き取りが面倒以外は有りですね。

さて、
今年第三弾のブツも到着。


先延ばしにと思ってましたが、

今のパッドが余り減って無いとのことで、Dのススメもあり今週中に取り付けすることに。

ブレーキ等はあまり拘りありませんでしたが、前のリアシュー交換の効果もあり少し楽しみかな⁈



安いブツばかりですが、マイグレイスは何処まで行くんでしょうね〜^^;

今年のマイチェンでこう変わる⁈

確かにカッコ良くなってそうに感じるが…
個人的な好みからすると少し無理矢理感があり微妙かなぁ〜

ヘッドランプからグリルは良しとして、フォグランプから下側の形状が…
全体的なバランスがシックリ来ないのは気のせい？

横からだとこんな感じ。

正直、ヘッドランプとグリルぐらいのモデルチェンジで良かったような⁈


モデューロエアロ仕様。
その内無限仕様も出てくるかと思いますが、コレなら良さそう⁈

写真と現物は違うので、まだ何とも言えません。
ただ、後期型仕様⁈ に変更となるとバンパー、ヘッドランプごと交換になりそうです。



さて、パドルシフトの方ですが…

価格以外は文句ありません。

慣れるまでは無駄にカチャカチャしそうですが。。。



コッチも良い感じです。

アタリが徐々に付いて来たのか。

以前より手前で止まってしまいます。^^;



今年第三弾⁈


ポイント割引が結構あったので、ポチっと。

取り付けはかなり先になりそうですが、制動力強化は最終になるかな？

サーキット走行する訳ではありませんが、
補強とインチアップ等で重くなってる分お山の走行でそれなりに効いてくれればと思います。^ ^

明けましておめでとうございます。m(._.)m

ようやく繁忙期が終わったかと⁈

走行距離の方は順調過ぎなぐらい過走行です。^^;

車はドロドロ状態なので、天候が良ければ早く洗車したい気分ですかね〜。



画像は海外版シティですが、
グレイスも次のマイチェンで外装を大幅にテコ入れされそうですね。

全体像見てみないと何とも言えませんが、
フェイスチェンジを試みようとすると結構な金額になりそうな予感。。。

個人的には足回りのマウントやブッシュ類の強化を望みたいですが…

微妙でしょうね？

後期型として外観が変わり過ぎるのもどうかと思いますが。



今週中には、早速一発目のパーツを。

お山を◯走しない限り、正直体感度は低そうですが純正よりはマシでしょう。

フロント側も構想してますが、
バッドもある程度は使用頻度の低い方（出来れば新品）が基本なので、合わせ的に純正に戻すか、今のを擦り減るまで使用するか、

迷走中。。。

また、

二発目もパーツもやっと発送メールが来て、

来週にはカチャカチャとお山のコーナーをテスト走行してるかと？ （謎）

バレてるかな^ ^



そう言えば、


去年の暮れにリモコンキーの電池切れが…

なんとサブキーまで二個交換しました。

二個持ちしてると一緒に切れるみたい。。。


こんな感じで、今年も地道かつマイペースで

グレイスを楽しもうと思いますので

よろしくお願いします。m(._.)m

【Q1: ご希望のバルブ形状は？】

HB3（回答をここに入力してください）

【Q2: fcl.のLEDヘッドライトは、どの車種に取付け予定ですか？】

ホンダグレイス（回答をここに入力してください）


この記事は みんカラ＋お年玉キャンペーン について書いています。

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