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キリ番！

何とか撮れました。（笑）

最近洗車に凝ってますが…

今回は変態ハンドリング編で。


と、思いましたが…

今の風潮的にそぐわないので機会を見て、安全で綺麗にグレイスを操る話題をと思います。

ちなみに、
ここ10年以上？
20年⁇ 忘れましたがスピード違反で捕獲されたことはありませんし、街中とか飛ばしませんし煽りもしません。


安全には気を使う方で車間距離も長めですし、他車の運転技術を観察して事前に対処するマージンを取るようにしてます。

車は乗せられるものじゃなく手足のように操るものと自分は認識してますので、事故は人間性の問題があるのかなとも思いますね。
いくら安全性能が進化しても、日常の生活の中でもウソだろ、と感じる事が多いし。



平日の公休の日はよく来てますね。。。

走行距離約77500㌔。

フォトでも上げましたが…

今回は洗車について


二度目から三度目のコーティングを施工時。


施工から三日後の今日、大雨でしたが逆にテカってました。

使用してるコーティングはコレ。


かれこれ三年半⁈

マニュアル通りのプロ仕様で施工すると固まり過ぎてムラになります。
濡れたスポンジで一定方向に塗り込みすぐ拭き取るを繰り返しがベスト。
一回の施工でだいたい二往復する感じですかね。
三回施工で六往復⁈


効果は…
流石に高いだけあって、艶や耐久性は良い。
10年と謳ってますが、昔のワックス時代と変わらず日頃のメンテ次第ですね。
確かに最近はコンパウンド系やコーティング効果が高く性能も良くなってますが、結局下地処理から時間を掛けないとこは基本変わりません。

ただ、最初の方は下地処理にコンパウンド系を使用せず、専用シャンプーのみでしたので重ね塗りのたびにムラが…
更にコーティングを硬化し過ぎが原因で中々綺麗に拭き取れず。。。
みたいな失敗があり、今の施工方に落ち着きました。


家に洗車する整備された環境があれば、ポリッシャーとか水を開け閉めできたらもうちょい良い仕上げが出来るかと思います。
特に流行りのスパシャン系の施工は環境次第では出来ません。

コイン洗車機だと料金的にある程度一回にまとめて効率的に洗車しないといけないのがネック。

下地処理をする場合は、水道水が利用出来る洗車場で施工しますが最後もう一度仕上げ洗いで料金がかかりるのが痛いですね。^^;


いつも水洗いのみに利用してる洗車場。
バケツとか水道水は基本無しで少しばかり遠いですが…

一回200円6分。
軽く下地処理する場合は二回洗います。
いつもは一回500円の洗車場で磨いて日を跨いでここで仕上げるようにしてます。


結局、洗車も好きなんでしょうね自分は。。。