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すごく良いデザインで、性能も素晴らしい車... - レパード
おすすめ度: 1
- 満足している点
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キレイなデザインが気に入っています。もうこういうデザインはなかなか出て来ないでしょう。内装もダッシュボードを中心に当時としてはけっこう良いデザインだったと思います。
エンジンもNAながらかなり速いです。下から上までパワーがあり、スムースでキチンと回ってくれます。音も豪快な感じがしてカッコ良く感じます。
ハンドリングは2段階切り替え式で、ノーマルモードでも、落ち着いており、思い通りに走らせられます。スポーツモードではしっかりした手応えを感じられます。最近、フロントにニスモのタワーバーを入れましたが、剛性感が更にアップしました。
乗り心地も電子制御のスーパーソニックサスペンションのお陰か、かなり良好です。
長距離ドライブも疲れにくいです。 - 不満な点
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電気系統を中心に壊れます。スイッチ照明は勿論、TVやパワーシートなどが壊れました。クルーズコントロールなどは怖くて1度も使ってません。
距離も20万kmを超えると油圧系統も壊れだします。ショックやパワステ系統も直しました。
年数も経っているので、プラスチックやゴム類、特にダッシュボードやシートなども劣化が激しいです。あと、塗装も剥げてきました。
スイッチ類の配置が古く、使いづらいです。 - 総評
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すごく良いデザインで、性能も素晴らしい車なんですが、耐久性の面でかなり弱い車だと思います。元々、部品1つ1つの年数的・距離的な耐久性が低いのではないかと思います。
今でも年平均1万kmほど乗っていますが、点検ごとに不具合が発見だれます。
しかしながら、乗ると妙に楽しくて、徐々に体に馴染んでくる感じがします。
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