マツダ ロードスター

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理想的なセカンドカー - ロードスター

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理想的なセカンドカー

おすすめ度： 5

満足している点
オープンの爽やかさとＭＴの楽しさを存分に味わえる。
低い目線による溢れるスピード感、ＦＲらしいハンドリング。
一般公道で使い切る感を味わうことができる、ほど良い動力性能。
2人で数泊できるだけの十分な積載性。
良好な燃費と、自動車税の安さによる経済性。
不満な点
特に、狭い所での乗降りのしづらさ。
マツコネ。ナビのルート案内、オーディオソースの切り替え操作など。
高速道路は、うるさいだけでつまらない。
総評
クルマを意のままに操る喜びを満喫させてくれる、理想的なセカンドカー。
アドレナリンをとめどなく放出させてくれる、大いなる大人のおもちゃ。
デザイン
4
ロングノーズ＆ショートデッキ、且つまたワイド＆ロー。古き良きRWDのスポーツカーそのものなデザイン。
駐車中の佇まいも、３連メーターとフェンダーの峰を眺めながらの運転も、持つ喜びを与えてくれるデザイン。
走行性能
5
弾性的な感触やフリクションの無い、ＦＲらしい自然なすっきりしたハンドリング。
ストロークの短い剛性感あふれるシフトと、渋滞でも苦にならない軽いクラッチ。
一般公道でパワーを使い切る喜びを味わうことができる、ほど良い動力性能。
低い重心で、みずすましのように軽やかにオンザレールで駆け抜けるコーナリング。
乗り心地
4
速度が上がるほどフラットさが増し、段差も「タンッ！」と一発軽やかに乗り越え、快適。
足回りは固められてはいるものの、直接的なハーショネスは無く、不快感は無い。
オープンにしては車体剛性はある方で、スカットルシェイクも少ない。
積載性
4
スペースユーティリティが秀逸で実用的。
トランクは充分大きくて、2人で数泊分の荷物が入る。
燃費
5
条件が良ければ20km/Lを超えるのは素晴らしい。
価格
4
故障経験
もちろん全くない。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/327243/blog/44108871/

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