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今朝、超久しぶりにプリメーラとシビックの２台体制になったと書いたのに、今日の夕方ワークスが良くなったと主治医からLINEが来ました(笑)

今回のトラブルはデフサイドシールのオイル漏れ。






走行距離は


実は新車で購入して10000km走った時にも、同様のトラブルが出て、今回も約10000km走って全く同じ場所からオイル漏れが発生しました。

調べてみると同じ型のワークスやスイスポなども同じトラブルが発生しているようです。

スズキはここ弱いんですかね？

次、30000kmぐらい走った頃にもオイル漏れに注意しておこうと思います。

今回はディーラー対応でオイルシールの交換を無償でやってもらいました。


プリメーラとシビックの久しぶりの２台体制はわずか１日でした(笑)


フィットは引き続き入院中です…

2週間前にワークスのオイル漏れを発見してディーラーに入院中。この前確認したら原因がまだ分からないそう…

漏れてる場所見れば分かるんだから、早く良くして欲しい。
真の原因追求はその後でしてくれんかな…
代車も出て無いし…
(代車を出して無いからのんびりしてるのかな？変な事を勘繰ってしまいます…)

ホントは主治医に診てもらいたいんだけど、この案件はディーラーが対応しないといけないらしい…



そして、ここ最近フィットのリアからゴーっと音が大きくなってる。
嫁が前からリアから音しない？と言ってたけどそのままにしてたら、50km/h程度の速度でも音が大きくなってきた…

嫁からは早く修理しないからよと責められる…

恐らくリアハブベアリングの磨耗。
昨日、そのままではとてもじゃ無いけど乗れないので緊急入院😓
ついでにエンジンオイルとエレメント交換です。

久しぶりにプリメーラとシビックの2台体制となってます(笑)
この感じは10数年ぶりです😁

当時と比べると普段乗りが楽な車では無くなってきてるので、早くどちらかが良くなって帰って来て欲しいです。