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1月2日の釣行で、突風に煽られ新調したばかりの、ヤマガブランクスのエギングロッド：カリスタとシマノ20ツインパワー2500SHGが真っ暗な海に落ちてしまいました。

その後ドタバタしながらも、何とかタモで救い無事救済完了。

帰宅してすぐに、ハンドル、スプール、本体をぬるま湯に漬け込み、リールをグルグル回して、出来るだけ塩抜きを行いました。
（ネットで調べたら応急処置方法が紹介されてました）

そして、4日に家に戻り、直ぐに去年リール2台お世話になった、『リールカスタムラボ・えれんじわーくす』さんに連絡を取り、海水浸水によるリスク除去と出来る範囲のベアリング追加をお願いしました。

今回はえれんじわーくすさんの好意により、海水に水没した個体と言う事で、早急に対応して頂きました。
（大変感謝です）

作業風景のリンクを貼っておきますが、応急処置が良かったのと、早急な対応のおかげで、特に問題は無かったようです。


まだ、このリールも3回目の使用だったので大事に至らなくて良かったです。

そしてベアリングは3つ追加となり、12BB仕様となりました。
帰って来たリールを回してみましたが、元々スムーズな回転がより滑らかになった感じがします。

次の使用はGWですが楽しみです。




↓これは殆ど水没したタックルで釣った魚です。