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フィットがちょいイメチェンの為、入院中。
ホントは日帰りの予定だったけど、トラブル発生で緊急入院。詳細は後程！

こんばんは。先週の土曜日、フィットのシート交換を行いました。

前にブログでシートの下見に行ったと書きました。
それからしばらくして、レカロのシートを購入し、納期に3週間かかるという事で納入待ちでした。
でもモノが届いたのは約2週間でした。

主治医からシートが届いたよと連絡が入り、早速土曜日に取付に行きました。

まずは純正シートの取り外しです。






さっきからひそかに写っているのは、「いいちこフラスコボトル」です。主治医へのプレゼントです♪

このシートを取り外します。

なんか並んでる姿がちょっとかわいい(笑)


で、シートを外した車内です。




やたらと食べかすが多かった・・・
滅多に清掃できないので、掃除機をかけキレイにしました。


レカロのシート取付後の写真です。











分かりにくい取説に苦労しながら、2時間半掛けて取り付けました。

ここでＳＲ－６のインプレ。

乗ってみての感想
　・乗降性が結構悪い→シートの乗り比べでは気付きにくかったけど、いざ車に装着すると顕著に出る。
　・シート生地がカッチリしてる（好印象）
　・腰、肩周りのフィット感が良い

走ってみての感想
　・装着している赤脚が意外とゴツゴツしている事に気付いた。
　　（純正シートのクッションがゴツゴツ感を緩和していた）
　・足の動き、車の動きが分かりやすく、コーナーリング速度を上げられる
　・ロングドライブでも肩凝りがなくなった。
　（翌日の日曜日、160ｋｍ程度走ったが、いつも見られる肩凝りが無かった）

フィットは街乗りの車です。ホントは乗降性が一番で、次にホールド性とかか重視されるんだと思いますが、私の場合、ホールド性、乗り心地を最優先しました。
なので、乗降性は二の次だったんですが、やっぱり街乗りメインの車には乗降性は無視出来ないと感じました。

（ひそかにＳＲ－７Ｆもありだったかな？と思ってしまいました・・・）

しかし私が選択したのはＳＲ－６。リクライニングシートの中でもっともスポーティなモデルです。
でも、肩凝りも無くなったし、ホールド性も良いので満足はしています。

益々、フィットと言う車はスポーツカーの要素がある車だと、シートを装着して感じました。

こんばんは。

今朝は朝起きて、犬の散歩行った後、プリメーラを洗車しました。
今週の雨が降ったとき、通勤で乗って行ったので結構汚れていました。


久しぶりのシャンプー洗車。最近は水洗いばかりだったので・・・
それでも屋内保管だから、水はじきが半端ない（＾＾）
ＷＡＸかけたのはいつだか思い出さない程、全くかけてません。






キレイになったところで、プリメーラを全開！！






































たまには換気しないとカビが生えるんです・・・

ドア廻り、エンジンルームを拭き拭きします♪

オートポリスにエキサイティングバトルを見に行ったとき、1コーナーに停めて
プリメーラの写真を撮りました。















ただ写真を載せただけです♪

先週の日曜日、大分市に昼食食べに行った帰り、日産のディーラーに遊びに行きました。
何となくノートニスモを見たいなと思って。

行くなり、女性店員の方からノートは丁度モデルチェンジしたみたいで、このモデルの
ニスモ仕様は1ヶ月遅れぐらいで出ると言われて、ニスモを見れなかったので普通の
ノートを見て、店内に展示してあるＲ３５ＧＴ－Ｒを見て帰りました。


３５ＧＴ－Ｒに詳しくないので良く分かりませんが、普通のモデルのＧＴ－Ｒなのかな？




ニスモ仕様のＧＴ－Ｒかな？









ニスモパーツも展示してました。


１ヶ月後、ニスモ仕様のノートが出たら見に行ってみようかな。