ryo@アナログ人間のブログ一覧

こんばんは。

最近、またいつもの欲しい病が発症しています。
ショアジギロッドとリールです。

今持っているショアジギロッドは3本、リールは3機。

ロッド
・ダイワのジグキャスターMX106MH
MAX90gのメタルジグが投げれます。

・メジャークラフトのN-ONE NSS962LSJ
MAX50gのメタルジグが投げれるライトショアジギロッド。

・メジャークラフトのN-ONE NSS962MH/SRJ
MAX60gが投げれるショアスロー専用ロッド。

リール
・16ブラスト4500H→ジグキャスターにセット
(このセットで約900g)
・19ストラディックSW5000→LSJかSRJにセット

・18フリームスLT4000D-CXH→LSJかSRJにセット

16ブラスト4500Hは600gを超える重さなので、いつも使うのを躊躇って最近出番が無いです(笑)

なので、ジグキャスターにストラディックSWを付けたり、ジグキャスター自体使わなかったり(笑)

最近は楽なメジャークラフトの2本の出番が多いです。

とこんな感じです。

で、今物凄く気になっているロッドが
シマノのコルトスナイパーXRと21ツインパワーSWです。
XRは硬さM、MH、Hで迷ってます。

MHならジグキャスターがあるんですが、ティップが結構入るので、メタルジグをパシッと動かせて無い気がするんで、硬めのティップのロッドが欲しいなと思ってます。

そして、XRに合わせるリールを21ツインパワーSWにしたいなと。

早速、今月の小遣いの残りを郵便局に預けて来ました(笑)
ちょっと頭金を貯めて、また嫁に無金利ローンをして買おうかと企んでいます。

21ツインパワーSWは5000番(発売は今年の4月か5月)、XRはMHを第1候補としてもう少し悩もうと思います。







ショアジギングシーズンまでには欲しいかな…☺️

こんばんは。

去年の1月27日から糖質制限ダイエットを開始して丸1年が経ちました。
今までカロリー制限やジョギング、筋トレと色々やって来ましたが典型的な3日坊主で続かない…
そして、カロリー制限で成功したと思いきや、一気に気が緩んでリバウンド😅

幾度と無くチャレンジしては失敗の繰り返しで、年齢的なものもあると思いますが、だんだん痩せにくい体になっていたと思います。

そんな中でようやく自分にあったダイエットが糖質制限ダイエット。大好きな炭水化物やスイーツを経たなければならなかったですが、お肉が食べれるし、空腹があまり無いので無理無く続けられました。

結果、1年で－15キロ✌️

良い結果を出せました。

成功した秘訣は嫁が協力的に料理を作ってくれた事と、一緒になって頑張ってくれたお陰だと思います☺️

そして、ここから更にもう1年。今度は筋トレをやろうと思い今日から早速始めました😄

1回やったら2日休憩を繰り返して行こうと思います。
メニューは本を見ながら、考えました。

上半身、下半身をバランス良く鍛えたいと思います😁

1番苦手な筋トレですが、糖質制限ダイエットを1年続けられた事を自信に頑張って行きたいと思います❗️

目指すはB'zの稲葉さんのボディ(笑)

ショアジギロッドを振り続けられる筋肉を付けたいと思います👍️

こんばんは😃🌃

今日はフィットのオイル交換をしました。
エレメント無し。

オイル交換後、340000km目指してドライブ。
無事写真を撮る事が出来ました。



目標は400000km。
後60000km。このペースだと2年半ぐらいかな？

今日は久しぶりの有休。
働き方改革で年10日以上有休を取得する場合は5日以上有休を取ると言う事で、今日は特に用事も無いけど有休を取りました。

休みの前夜は大体寝るのが遅くて朝遅い😒➰💦
一気にダラけたモードになります(笑)

朝、10時前に起きて朝飯を軽く食べて、フィットをスタッドレスからサマータイヤに交換しました。



もう雪が積もらないと思ってます(笑)

その後、テレビを買った時のキャッシュバックを受け取りに郵便局へ。

昼飯を12時に食べて、13時から16時まで昼寝💤
(そうです。私は寝溜めが出来るんです(笑))

そして起きるなりワークス洗車。



年始からずっと洗ってなくて、雪で汚れてるから洗ってあげました☺️

ついでにプリメーラのブローバイも抜きました。




コーヒー牛乳のような美味しそうな色。
コーヒーのペットボトルに入れたから、間違えそうですね(笑)


普段、休みの日は昼寝を中心にダラダラと何もしない日が多いんですが、私にしてはよく活動しました😁

今年の車の予定です。

まずはプリメーラの前後ブレーキパッドの交換。
年末に準備していたので、次回のオイル交換ついでに替えます。


そして4月にフィットの車検。
フィットは不具合が出る度に都度修理しているので、多分大きなトラブルは無いと思います。

そして6月にシビックの車検。
シビックはどうですかね？何か消耗しているものがあれば交換ぐらいかな？

後は嫁の気分が向けばワークスのパワーアップですかね。
5000rpmから上が回らない、パワー無いと言う不満はずっとあるので、ここをやるかどうか…

過走行の車が多いので、予想外のトラブルが発生する可能性もありますが、特に何も無ければワークスをチューンしたいかな？

今年も維持がメインでボチボチやっていきます。