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今年の8月はシビックの車検です。

その車検のタイミングでシビックをちょっとリフレッシュしようと思っています。

現在、純正部品や社外パーツをかき集めている最中です。










前回、16万キロ走行時に精密組立を兼ねたOHをしました。
それから約15万キロ走り、全く問題なくエンジンは快調なんですが、ヘッドのリフレッシュをしたいと思います。

その時についでに交換するパーツを集めています。

もう、ある程度は揃ったので後は車検が来るまで待つだけですかね。

主治医もダイブ高齢となったので、おそらく最後のエンジンを開けるメンテナンスになろうかと思います。

この前のフィット車検時にくすんでたフィットのヘッドライトの磨きとコーティングをお願いしました。

施工前











写真では分かりにくい感じですが、全体的に霞んでいます。
特に運転席側は結構霞んでました。

施工後







ライトの上部のクスミは内側の様でこれは取れませんでした。

でも、全体的にはかなりキレイになってます👍
車の顔が霞んでくると見た目にもボロく見えるので見た目は大事です。
ずっと前から気になってたので、これで気分もリフレッシュです。

可愛さが増しました。

こんばんは。
フィットの6回目の車検が完了しました。

今回の車検内容
・エンジンオイル交換
・RECS施工
・パスター塗装
・ラバーカップフロントダンパーマウンティング
・ベアリングダンパーマウンティング
・ダンパーカップリバウンドストップ
・ボディーコーティング
・ヘッドライト磨き&コーティング
・車検

ショック上部のゴムマウント系を交換しました。
↓こんなやつ（新品純正部品）


これまで40万キロ走ってきて一度も替えた事が無かったので、結構ヘタってました。
↓交換後の部品




コレを交換した効果か、物凄く脚がカッチリしてて路面の段差の吸収もよく落ち着きがあります。
タイヤも替えたばかりだし、脚もまだまだ元気だし、このマウントブッシュも替えた事で、走りは見違えるほどです。

とても40万キロ走ってる車とは思えないですね。

これで、50万キロ目指せる状態になったと思います。