ヤマハ ランツァ

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最後の2st 泥の帝王 - ランツァ

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最後の2st 泥の帝王

おすすめ度: 3

満足している点
2stにしては燃費はいいほうです。
回さなくても走る。
さらに回すと今時のオンロードより速いと思う。
軽いし泥遊びもできる。
不満な点
初期型なのでアルミスイングアームではなく鉄。
錆びる。
アスファルトではブレーキが弱い。
総評
40馬力は伊達じゃない!
前モデルのDT200WRのほうが走行性能は高い。
当時のライバル社と比較するとおとなしめです。
しかし、乗り心地や使い勝手は一番で女子でもユーザ多かったです。
デザイン
5
青い閃光ザブングルを彷彿させるフロントマスク。
走行性能
4
泥地でこけてキャブからガス抜けた時、100回鬼キックせずに、戻れます。
やはりセルはありがたい。
乗り心地
2
柔らかいです。オフ車ですから。
積載性
1
キャリアはつけるとボックス詰めますが、後ろ姿がビジバイになります。
燃費
3
車と比べれば安い。
価格
2
中古で25万くらいでした。
オーバーホールで、倍くらい使ってます。
故障経験
時計が電池食ってるのか、放置するとバッテリー死んでます。

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