スズキ ジムニー

ユーザー評価： 4.39

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丈夫　便利　道路なら　どこへでも - ジムニー

家族所有

丈夫　便利　道路なら　どこへでも

おすすめ度： 5

満足している点
マニュアルトランスミッションである。
パートタイム4WDである。
後退時以外は視界が良い。
基本的に故障が少ない。
不満な点
ラダーフレームが前の型JA11より弱くなったせいもあってステアリングシミーは走行距離がかさんでくると持病状態。　キングピンO/Hで治るのは２万キロくらいまで。　操舵装置そっくりO/Hしないと根本解決にはなりません。　
総評

使いやすいクルマです。　買い物にも便利。　雪が降ってもスタッドレスを履いていれば急坂でも深雪でも平気。　たいていの「道路」は無問題に走れます。　トライアル走行はしないのでまるでガタがきていません。　
下回りを定期的に洗浄しているのでさびも極小です。
エンジンルーム内が広いので後付け電装品の作業が大変楽です。
後退時用にはバックカメラつけました。
デザイン
5
まるっこくてよろしい。
走行性能
5
ハイオク専用にして進角を変えると、パワーモリモリです。
乗り心地
4
硬いロードサスが好きなのでAPIOのロードダンパーを入れて、リアのブッシュにも純正前輪用の固いブッシュを入れてあります。
軽自動車ですの高速道路ではやかましいですねぇ。
積載性
5
245/35/19のタイヤ+ホイールが４本積めます。
燃費
5
ハイオク+進角変更で街乗り12-13ｋｍ/L
価格
5
18年目でも車両保険が掛けられる市場価格の下がらなさ。
故障経験
-操舵装置のガタ＝シミーは６万キロから、持病。
14年目で操舵装置全O/Hしたので、今は快調
-５万キロくらいでシフトレバーの動きが悪くてリンクを交換
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3296756/blog/44712021/

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