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個性的でミニマルに楽しく - イプシロン
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個性的でミニマルに楽しく
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みろく３５８+２
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クライスラー / イプシロン
ゴールド_RHD(AT_0.88） (2012年) -
- レビュー日：2026年8月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 低速からトルクフルな2気筒のターボエンジンとしなやかに路面に吸い付く足回りと、油圧かな？と疑ってしまうほどに秀逸なステアリングフィール
- 不満な点
-
常に不安感んのよぎるセミオートマ機構・・・
あと電装系がどの程度もつか？ - 総評
-
他にないデザインと質の高いシート。変なドラポジなんだし、動き出しとかクセがあるのに長時間乗っても疲れない不思議なクルマ。
チンクやパンダとは異なる魅力が詰まっています。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 5
- 燃費
- 5
- 価格
- 5
- 故障経験
- 8年落ち67,000キロで購入し、現在13年目で170,000 キロなので、ほぼ一巡かな。購入価格の5倍は投じてますけど、同じ仕様のチンクやパンダの新車が400万近かったり、並行輸入だと400万超だったりとするのをみると、全然問題ないよね
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