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2024年03月16日

FSW エンドレス サーキットミーティング2024

FSW エンドレス サーキットミーティング2024 予定通りFSWを走ってきました。
珍しく週間天気予報も傘マークがつかなかったので、終始ドライで走れました。
3月なのに気温が高くて車が熱ダレ気味でしたが、雨よりマシと言い聞かせる事に。

AM4:00に家を出て、首都高から高速に入り途中トイレ休憩して朝飯をコンビニで購入、現地入りしたのはAM6:30過ぎ。
ninoさんが先に現地入りしていたので、隣に車を止めて受付に行くと、同乗走行のクジをゲット。
したのは良いんですが、集合時間を勘違いして無駄にしてしまいましたw

とりあえず、いつもの減衰&冷間空気圧でコースイン。
1周目は完熟走行、2周目から全開ですが...



1本目 10:20~10:50
気温:17度
天候:ドライ
タイヤ:F195/55/R15(R888R 10分山) R195/55/R15(R888R 10分山)
減衰:F8段戻し R8段戻し
空気圧:FL2.1(2.6) FR2.1(2.6) RL2.2(2.6) RR2.2(2.6)
ESP:CUT
タイム:2'15"164
最高速:185km/h

最高速は伸びていますが、クリアラップは最後の1周だけというオチ。
とりあえず15秒前半は出ましたが、タイヤと気温を考えれば御の字といったところでしょうか。

長過ぎるインターバルタイムを経て、空気圧だけ若干調整してコースイン。



2本目 14:10~14:40
気温:18度
天候:ドライ
タイヤ:F195/55/R15(R888R 9分山) R195/55/R15(R888R 9分山)
減衰:F8段戻し R8段戻し
空気圧:FL2.5(2.5) FR2.5(2.5) RL2.5(2.5) RR2.5(2.5)
ESP:CUT
タイム:2'16"163
最高速:176km/h

気温と路面温度が上がったせいなのか、最高速も伸びずタイヤの熱ダレも早々に出てきました。
タイムも出ないので、FSWカップに終始しました。

恒例のくじ引き&じゃんけん大会も、前回(第10回)同様ぼうずとなり消沈。
帰りの高速渋滞も気力と体力を削られました。

明日はゆっくり休むことにしますw
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2024/03/16 22:46:36

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この記事へのコメント

2024年3月17日 0:03
お疲れさまでした。
自動運転のお陰かこの時間でもまだ元気です。
帰りの高速勝手に走ってくれるの偉大w
次回もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2024年3月17日 6:07
お疲れ様でした。
ステアリング変えるまでは、オートクルーズ(マニュアル)使う機会もありましたが、ブレーキ解除と車速調整が微妙なので、気力を削られる代物でしたw
自動運転は楽できそうですね。
こちらこそ宜しくお願いします。
2024年3月17日 18:17
 じゃんけん大会の景品にブレーキキャリパーとか書いてあって「おっ!?」となってましたが、コース上混んでいた感じでしょうか?
 結構クラス分けが細かい走行会の様に見えましたが。(長丁場はATTACKと併催の所為?)
コメントへの返答
2024年3月17日 18:30
キャリパー、フルバケ、アルミホイールとタイヤは4本セット。
これら大物はじゃんけんですね。

タイム申告ですが…
以下抜粋ですが、目安が範囲とかになっていないので、参加者の解釈によっては…
というところが改善点ですね、主催者のw

【タイムの目安】
※Aクラスの基準タイムは2’00”00/LAPを目安にさせていただきます。
※Bクラスの基準タイムは2’10”00/LAPを目安にさせていただきます。
※Cクラスの基準タイムは2’15”00/LAPを目安にさせていただきます。
2024年3月17日 21:36
お疲れ様でした
今日は晴れ
しかし暑かったようで大変でしたね

俺雨男かな?
20日雨マーク付いた・・・・
コメントへの返答
2024年3月17日 22:22
こんばんは~
今日は暑かったですね。
3月の気温じゃないですよねw

思っていても口に出してはいけません。
誰からも誘いの声が上がらなくなりますw

プロフィール

2002年に初サーキット走行。 2003年から筑波サーキットのファミライを取得して、TC2000をホームとして関東近辺のサーキットを年16回ペースで走っていま...
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