16年、約20.5万キロ乗った初代ラフェスタ君とお別れすることになりました。これまでいろいろ延命措置(オイル食い、冷却水漏れ、電制パワーアシストシフト不調、O₂センサー不調、フロントサスペンションクロスメンバーからの異音、エンジンマウント破損、CVTからの異音など)思い起こせば、素人にしては良く持たせたと(自分を褒めてあげたい!)思います。奥が運転中、最後はまさかのもらい事故で(幸い双方ケガ無し)、運転席側の側面が大ダメージ+フロントサスが曲がってしまいました。もはや下取り価値などないに等しい車になにがしかの保障が出るとのことで、なかなか踏ん切りのつかなかった乗換をすることに。