yosaku3のブログ一覧

プレマシーのフロントブレーキをマツダスピード化したのですが、今ついている純正のパッドがロースチール材らしく、効きは良いものの、ブレーキダストが酷いので次の交換用として、MKカシヤマ製をチョイス。（マツダスピード用は選択肢が少ないです）同時にジーノ用のモノタロウパッドも買ったのですが、写真のように摩 ...
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レギュラー 21/06/08～22/04/24（約１１か月） 走行距離17470km÷給油量1376.89L=@12.69km/L ハイオク 22/05/13～23/03/05（約１０か月） 走行距離21302km÷給油量1567.53L=@13.59km/L 今回、タイヤ履き替えて外径と、ホ ...
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ジーノのメータユニットをムーブＬ９０２ｓのタコ付きメーターに交換したのですが。なんか・・車速の割に回転数が低いんです。 Dレンジの４速１００キロで回転数４０００回転近く回るハズなんですが、メーターは３０００回転ぐらいを指しています。 ・・・もしかして、タコメーターってクランク角センサーなんかで直接 ...
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ヤフオクでタナベサステックアンダーブレース（UBMA08）が１９８０円で売り出されておりました。送料が１５００円ぐらいかかるのですが、買いやすい値段なのでウォッチに入れてました。 ・・・数日後・・・ なに１０００円値下げするだと！！ さらにクーポンで５００円引きィ～ 本日到着しました。 あ ...
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うちのプレなんですが、リアスタビを装着してリアブレーキローターを２８０ミリに交換したら、満足するだろうと思っていたのですが・・・。 なんか、ブレーキの初期制動が気に食わない！強く踏めばちゃんと制動力は立ち上がってくるのですがそこまでが・・・う～ん。 制動力が最初横ばいで、後からぎゅうんと立ち上 ...
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ヨドコムで８１０円（税込）安い！でした。１４ミリのボルトやナット、車の結構重要な部分に使われてる気がする。下のは昔から持ってる１４ミリのコンピレンチなんですが、約１８センチと短く、先日プレマシーのリアブレーキロータ交換の際、ブレーキキャリパー固定ボルトを緩めるのに脱糞しそうになるほど力を入れなきゃ ...
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食料品他を買いにスーパーセンタートライアルに寄ったところ、写真のカストロGTX（SL/CF　１０W-30）が・・げっ！９９８円＠４Ｌ（税込）で売られておりました。次はカストロＧＴＸーＤＣターボのつもりでしたが、１９５０円＠４Ｌとの価格差に・・・あっさり・・・違いなんかわからないって・・・。
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基本レギュラー仕様の車にハイオク入れても意味ないと思っていたので、今まで一度も入れてみたことなかったのですが、どうもプレの場合は効果ありそうです。 一つは、レギュラーとハイオクの密度差が４％ほどあるらしく、発生熱量は質量にほぼ比例するらしいので、同じ噴射量（同じ体積）で、完全燃焼したとしたらハイ ...
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天井低くて狭いし、燃費あまり良くないけど、他に無いデザインで、乗ってて楽しい車です。
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ATのスポーツモードか２．５Ｌのエンジン。 プレマシーのATは、浅いアクセルで走っていると２０００回転を超えたくらいですぐシフトアップしたがる。燃費稼ぐためとはおもいますが、 ちょっとした上り坂とか、前の車との距離を詰めたい時とかで加速しようとしても軽くアクセルを踏んだくらいではキックダウンしな ...
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