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走行性能重視車両 - Tロック
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フォルクスワーゲン / Tロック
R_RHD_4WD(DSG_2.0) (2023年) -
- レビュー日：2024年10月15日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
- Rモデルの走行性能の高さは格別です。移動時間が楽しいということに尽きます。DCCのおかげで、色々な走行場面で故意に変更できる点が最高です。乗り心地も予想以上に良く、所有感を満たしてくれます。
- 不満な点
- 純正ナビ、燃費と荷物積載量は期待してはいけません。
- 総評
- 価格は高めですが、シート、サスペンション、エンジン性能を考慮して、見合うと思う方の購入をお勧めします。運転して非常に楽しいと思える車です。
- デザイン
- 5
- クーペデザインのSUV。四本出しマフラーと、どの角度から見てもかっこいいと思えるデザインだと感じます。
- 走行性能
- 5
- 言う事なし。Rモデルに興味がある方のみしかわからないと思います。
- 乗り心地
- 5
- DCC制御で、満足できる乗り心地を選択できる幅を持っており必要十分です。かための乗り心地ということは間違いありません。
- 積載性
- 4
- クーペスタイルのため、荷物によっては積載方法の工夫が必要な場面が必ずあります。
- 燃費
- 5
- 300馬力のパワーで燃費が良いということはありません。しかしながら、このエンジンでは十分な燃費性能だと思います。（自己満足度の問題）
- 価格
- 4
- 一般論でコスパが良いとは言えません。しかしながら、このエンジン性能とサスペンション、レザーシートやナビ、４本出しマフラー、19インチなど総合的に見ると納得できる価格設定かと思ってます。
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