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運転が楽しい - CR-Z
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ヒサc
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ホンダ / CR-Z
アルファ(CVT_1.5) (2010年) -
- レビュー日:2024年4月6日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
カーブ切り返し心地よい
燃費がいい
かっこいい
取り回しがいい
- 不満な点
-
特徴だけどやはり2連メーターがいい
リアゲートダンパーへたる
リアサスがバタバタする
スタートに一呼吸いる
シートの材質が少し滑る
妻からドアが重いと言われる - 総評
-
この形の車の中で使い勝手がものすごくいい
そんなに沢山身構えなくても楽しく走れて気持ちいい
どこから見てもサマになる
悪路さえ走らなければどんな道でも楽しいお勧めの車
- デザイン
- 4
- リアフェンダーのふくらみから前に向かって流れるラインが好き
- 走行性能
- 4
-
思い通りにトレースする
よく曲がるのでうまくなった気になる
公道で極度に攻めたり急加速しないので満足 - 乗り心地
- 3
- リアサスのバタつき感は大丈夫かなと思う時がある
- 積載性
- 5
-
ロードバイクは前輪外せば積める
二人で旅行ならでかいキャリーバッグ2個くらい平気 - 燃費
- 4
-
燃費と馬力のバランスは十分
13から20キロくらい
市街地の人か郊外かで燃費は変わる - 価格
- 4
- 故障経験
-
バッテリー冷却ファン異常で交換
右ハブベアリング摩耗で交換
エアコンフィンローター摩耗で交換
リアブレーキキャリパー固着で左右交換
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94.8万円
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