プラス・チューング！取付け録

同じ物落札予定！

アドバイス求む！！！

今日明日接待にて、富山の宇奈月温泉です

詳細後日、メッセか直メします

さすが、キレイにまとめていますね！
私は、ヒューズケースも
固定できていません。(>_<)

この取り回しでは、１４０ｃｍは
必要ですね。
最短なら、１００ｃｍくらいでしょうか？

オルタの黒キャップの利用と、
バッテリーの赤キャップの構造を
考慮し、私は１２０ｃｍ程度に切って
取付しました。
６ｍはいらないので、
なおさんのように特注に
したかった。


換えて、変化ありました？
インプレして～！

いま宇奈月温泉にいます(^^♪
レンちんさんに
”できました～”
のコメ入れようと思ってたんですが、、、、、^_^;

そうなんです
140cmはこの取りましの為、、、、
ビッタリ長さでした(^^♪
端子の穴径もバッチシ！！
おかげで
今のところカシメ工具の長兄は出番がありましぇん

いきなり富山まで500Km走りましたが、、、
これまで苦労した割には、実感できるものは、、
もう少し検証して報告します

今回はレンちんさんにお世話になりっぱなし
ありがとうございました

あれ！？ラムエアのステー…折れてないですか(^^)
いつも丁寧な仕事っすね～お見事！
PS.自分はDESTさんにﾎﾟｼﾞ頼みました！(^^ゞ

やっぱり、ぉまるさんのツッコミ！
ありがとうございます(^^♪

今回のついでに、コルスピから納品されていたステーをようやく交換！
さらについでに色つけてみました～

車弄りって色々あるんですね！
バッテリーが長持ちする？？
（後で、勉強します(^_^;)ゞ）

エンジンルームが凄く綺麗で、、ボンネットあけるのが楽しみになりそうですね♪♪
弄りが理解出来たら挑戦してみます。
その際はご助言を(^-^)ゞ

オルタから電力チャージングの強化ですから
バッテリに対してはやさしくないかも知れません

外装内装EGの電装パーツへの電気供給を安定させて、負荷を減らすのが目的です
ですから、365日使用してみないと効果云々
はなんともいえないさそうデス

綺麗にみえました！ヤッターです
いつでも聞いてください
でも、うまく説明できるかしら(不安爆

なおさんのオルタからのケーブルの引き回し方だと、ヒューズまでの長さどのくらいでしたか？

何せ、現物が今Ｄのためあわせが出来ないのでイメージングのために教えてちょ。

この引き回し方で
オルタ～ヒューズ→140cm
ヒューズ～＋ターミナル→２０ｃｍ

でした

直線でしたたぶん１００ｃｍで充分だと思いますが、、、、、

本題の戻ります！！


ごめん・・これくらしかコメントできない！笑

？？？？って思ったら、5番目でありましたね～
(汗)

知ってました？
これって3年前の整備手帳だって (2009年爆)

え～～～～。罠にひっかかった(>_<)笑

・・ということは、3年前から誤字多し！だったってことね。笑


そして、私がなにもわかってないってことも、改めてわかったでしょ？笑

わな、かけてないっちゅうねん ！
たぶんチョコボさんが「いいね」つけたから、引っ掛ったんだと

誤字脱字、、、、
うなもん気にしてないのも3年前から～
(厚顔無恥爆)