やっぱ、e-Powerでしょ - キックス e-POWER

マイカー

やっぱ、e-Powerでしょ

ぽんじぃ
日産 / キックス e-POWER
オーテック(1.2） (2021年)
- レビュー日：2024年2月23日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: アクセル操作だけで、止まれるのは最高。
ガソリン車に比べたらものすごい静かだし、ターボ車より加速が即座に得られる。
不満な点: 言われてるほど、不満は無いけど、唯一の不満は思ったより燃費が良くないこと、
総評: 週2回の買い物と、たまの遠出ですが、
満足してます。
キックス自体あまり見ないのに、オーテックは余計少ないし、シグニチャーランプの青が目立って良いです。

デザイン: 5; オーテックのシグニチャーランプは、昼間でもよく目立ちます。
カーナビがディスプレイオーディオではなく、市販のナビが付けられるのも高評価。サイバーナビを一度使うと離れられないので、キックスは取り付けられて良かった。
走行性能: 5; マイチェン前のモデルなので、ワンペダルで停止までできるのは最高。マイチェンしたら、静かになって、4駆も追加されたけど、停止できなくなったので、マイチェン前のモデルを買えて、よかった。
乗り心地: 4; 足が硬いと言われてますが、あまりそうは感じません。
エンジン音は多少気になるときがありますが、かからなければ、電気自動車のごとく、静かです。
積載性: 5; 荷室は広いと思う。
燃費: 3; 通算燃費は、今のところ19．5ｋｍ/Lで、20ｋｍ/Lいかないのは不満。兄のライズハイブリッドは25ｋｍ/Lあるのに。
でも、前車のスペイド（ガソリン車）に比べたら大幅に燃費が良くなったのでそこは評価できる。
価格: 5; 41万引きで買えたので、文句は無し。
オプションでつけた、カーセキュリティプレミアムはほとんど作動しないし、リモコンの作動距離も全然ないのでなにかあっても鳴らない。
故障経験: 今のところ無いけど、ドアパンチ2回されて、ちょうど出っ張っているラインの部分が凹むので、修理は手間です。