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2025年06月17日
千葉県のターマック林道を駆る その185 林道小川線
林道小川線 多分全舗装 短い 完抜け 南房総市和田町小川にある 2025.06.17探査
行き止まりの看板を過ぎて進むと標識があります。
始めは、快適な道。
民家が無くなると段々林道っぽい状況に。
電線に枝が引っ掛かっていました。
お堂跡らしき建造物。
その先の切り通し。
ウェットで落ち葉沢山。
転倒のリスク大なので、ここで撤退しました。この先に別の林道があります。崩落により通行止めだと思いますが。
Posted at 2025/06/17 20:19:52 |
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2025年06月17日
千葉県のターマック林道を駆る その184 林道嶺岡中央2号線
林道嶺岡中央2号線 全舗装 長い 完抜け 2025.06.17探査
嶺岡中央線の次男、1番距離が長いです。R410号側から進入、東進します。
道の真中が苔むして最初走るのに注意がいります。
熊取線との分岐点。
川代仲線との分岐点。
太平洋側に進むとこんな直線もあります。だいたいは、フラットな走り易い道です。
東側の標識が出てきたら、区間終了です。
更に進み県道89 号線との合流点。かつて、ここに鴨川市の林道標識があったそうです。看板の脇のポールが名残りです。
Posted at 2025/06/17 19:58:14 |
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2025年06月17日
千葉県のターマック林道を駆る その183 林道川代仲線
林道川代仲町線 全舗装 短い 完抜け 鴨川市川代〜仲町にある 2025.06.17探査
嶺岡中央2号との分岐。左折で川代側へ下ります。
かつて林道標識があったと思われるポールが残っていました。
川代側麓にある標識。白化して判別不能です。
振り向くとソーラーパネル。
林道っぽい法面。
20cmくらいの段差あり。車は特に注意⚠️
嶺岡中央2号との合流点。飼料工場が見えます。
東進し、仲町側との分岐点。
こちらも白化した標識で判別不能です。
普通の舗装林道。
開けた箇所から発電風車が見えました。
酪農家の倉庫にぶつかったら区間終了です。
Posted at 2025/06/17 19:37:07 |
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2025年06月17日
千葉県のターマック林道を駆る その182 林道白滝坂本線
林道白滝坂本線 全舗装 完抜け 短い 鴨川市西にある 2025.06.17探査
嶺岡中央2号との分岐。木で隠れて分かりにくい林道標識があります。
普通の舗装道。
林間を抜けて開けた箇所。天気が良いです。
市道にぶつかったら区間終了です。
Posted at 2025/06/17 19:18:06 |
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2025年06月17日
千葉県のターマック林道を駆る その181 林道熊取線
林道熊取線 全舗装 短い 急坂 鴨川市南小町〜吉尾西にある 2025.06.17探査
嶺岡中央2号との分岐。ソフトバンクのアンテナがあります。
中腹の平らな地点。
急な登坂。通行少なく、日陰は道の真中が苔むしていました。
バイクの左側に林道標識が倒れていました。麓にも標識がありますが、カメラの不具合で写っていませんでした(TT)
Posted at 2025/06/17 19:04:22 |
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「GSX-S/R Meetingへ行く途中。寒冷前線の通過が遅く、海老名SAで雨止み待ち。」
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