純正ブローオフ降格

逆付けにあたり，エボ用から純正に交換しましたが，どうもダルそうな動きだったので，再びエボ用にしました。
（写真は取り外し後）











感覚的な話ですが，比較の結果を…。

コルト純正（逆）
純正スプリングのため，弁が開いている時間が長く，圧が完全に抜けてしまっている。

×圧が抜けきってしまうため，レスポンスが悪い
○圧縮空気が戻らないので，タービンに優しい


エボ純正（逆）
強化スプリングのため，弁が空いている時間が短く，圧が若干残っている。

○圧が若干残っているため，レスポンスが良い
×圧縮空気が戻り，タービンに負荷がかかる


と言葉を入れ替えただけですが，強化品はそれなりのリスクがあるということで。

ただ，音に関していうと，弁が開いている時間が長いコルト純正の方が大げさな音がします。

人によって様々かもしれませんが，ブローオフの目的を考えると，音に特化している時点でどうなのかなぁ…と(^_^;)