ミルゾーのブログ一覧

アイミーブのブレーキローター、１年経たないうちにレコード盤状態になってしまっています。 昨年、新品のブレーキパッド（ノーブランド）＆ローター（ディクセル）を組んだのですが、当初からレコード盤状態が続いていました。 取り付けてすぐにパットの清掃もしてみたのですが、解消せず悪化。 サムネイルの写真 ...
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Ｃ５のＡＴＦを交換しました。 走行距離　87,695kjm 今までは、車検時にディーラーにて持込交換をお願いしていたのですが、自分でやってみるのも悪くないかなと思い実施。 フィラーキャップがT55トルクス、ドレンがT40トルクス＆17mmの六角と工具箱に入っていないようなサイズ。 そして、異様な ...
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アイミーブを購入してから間もなく１年。 ディーラーから１年点検の案内が来たため預けてきました。 点検費用は9,900円 輸入車の１年点検費用が5万円超するので、安さに驚きました。 ブレーキ分解清掃が含まれているのでとても助かります。 三菱電動自動車サポートの無料券を使い、バッテリー補正と＆ ...
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駆動用バッテリー交換に出していたアイミーブが戻ってきました。 警告灯点灯と、亀マーク不点灯による電欠が気になり、結局交換することになりました。 ダイアグに残っていたエラーは、 EVECU P1A2F：セル異常 BMC　P1A4B：各セル電圧 ｶﾊﾞｰ,Fﾌﾛｱ　5370B434 ｶﾊﾞｰ,F ...
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C-zero仕様にするべく取り替えたガソリン仕様のヘッドライトユニット、光軸を調節しようとロングドライバーを差し込んで回したら、バキッと音が出て以来何もできなくなってしまいました。 調べてみると、光軸調整用のケーブルが錆びて固着するとのことで、対策部品が出ていることが分かりました。 当然ですが ...
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DS3を７年目の車検に出してきました。 代車は日本導入最初期のデビューセリ。 以前にも借りたことのある天井があずき色、メッキパーツがグリル以外一切無い渋い車両です。 前は6万km台でAL4がギクシャクしていたのですが、今回はそうした違和感を感じることは全くありませんでした。 手直しを受けたのか、 ...
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C3のバッテリーを交換しました。 夏に購入してずっと放置したままだったものをようやくです。 ディーラーでの交換は軽く５万円台に突入しそうなので、いつものごとくDIY。 取付けたのは、BOSCHのBLE-70-L3 アイドリングストップ対応のものです。 外せるものを外したり避けたりしてバ ...
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アイミーブのバックフォグライトを無事点灯させることができました。 保安基準に適合するよう、フロントフォグライトの点灯時のみ操作が可能、かつパイロットランプの点灯もするようになっています。 バックフォグのスイッチは、10年以上前にオークションで購入していたトヨタの純正部品（中古）。 おそらく、 ...
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アイミーブのオーディオカバーをc-zero仕様にしてみました。 ebayをそれとなく見ていたら、1DIN仕様のカバーを発見。 １週間もしないで英国から届きました（驚 購入したのはカバーだけで、オーディオ自体は日本のシトロエン純正1DINユニット。 C5(X7)の前期型（ナビなしモデル）や、DS ...
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何度かデータ取りに出していたアイミーブ、結局のところ、システムリセットをして以来、警告灯が点灯しなくなったので、バッテリーに対しては何かする訳でも無く、そのまま様子見ることにしました。 バッテリー有償交換も考えたのですが、やはり金額がネックとなり、あきらめました。 警告灯が点灯しなくなったもの ...
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