ミルゾーのブログ一覧

最近なんか，エアコンが臭うと思っていたら，フィルターの交換期限過ぎていました。

前回交換　１０年３月　６２，５００ｋｍ

現在　１１年７月　１００，６９１ｋｍ

交換目安　１年　１５，０００ｋｍ

年月はまだ良いにしても４万ｋｍ近く走っていれば効果も落ちるわけで…。



早速交換というわけで，以前購入したところと同じ店から取り寄せました。
交換時間はものの３分。

助手席下に頭を入れてフィルターカバーを外して引き抜いて入れ変えるだけ。

同じフィルターなのでどれだけ汚れていたのか比較ができますが，


もう一目瞭然(^_^;)

これでしばらくは快適に過ごせそうです。

前回５月にオイル交換しましたが，早くも３，０００ｋｍ走破してしまったのでオイル交換です。

フルブラストさんおまかせで入れてもらったオイルは，モティーズの5W-40なのですが，そんなにいいオイルを入れることなどできるわけもなく，いつもの，ホームセンターオイル（ぇ

一応，夏の暑さを考慮して，いつものDC-TURBO　10W-30（1,280円）ではなく，XF-08　5W-40（1,980円）と，ちょっとだけ上のを使ってみました。
「上」と言っても結局安物じゃないか。と突っ込まれそうですが，ここまで９割方DC-TURBOを入れ続けて機関系ノートラブルな事が唯一の説得力？？？


そして，オイル棚に，昨年入れていたＲＳが出てきたので，その残も一緒に…。
（同じ会社，同じ規格なので自己責任です。）


毎月のオイル交換は大変ですが，ＦＪは6.1L（エレメント込）らしいので，3～3.5Lで済むコルトは経済的なのかもしれませんね。


今回の総走行距離は９９７０４ｋｍ。

１０万ｋｍまであと２９６ｋｍ。

まだまだ行けそうです(^_^)



あ，ミッションオイルの交換時期も来てる…。

関東甲信越地方も梅雨が明けました。
この雲を見ると，夏！って感じがしますね。

今年の梅雨開けは，例年より１２日も早いそうですが，２年前は皆既日食の日になっても梅雨が明けた明けないなんて言っていたような気がしたので，確かに早いのかもしれませんね。

とはいえ，「ドンヨリ空＋暑さ」よりも，「青空＋暑さ」の方が気分的に明るくなれるので嬉しいです。



こんな日にはどこかにと言うことで，お昼を食べに遠出してきました。

どこに行ったかというと，

多古町にある，九十九里ファームたまご屋COCCOー。
名前の通り，卵料理のお店なのですが，売りは，　「たまごかけご飯」


ご飯，味噌汁，漬け物，鶏そぼろという，朝ご飯的な感じのメニューです。

ただ，このお店，

たまごのおかわり自由。
というより，机の上に，たまごが常時２０個くらい入ったバスケットが置いてあります(^_^)。

さらに，

ごはんもおかわり自由。


そして，

お値段　３５０円


たまごかけご飯は全国共通なメニューですので良いたまごで食べれば味も◎



成田空港から１５分くらいなので，近辺に来た際は是非寄ってみてください！
（１４時で食事終了らしいので，昼食のみっぽいです）





と，何か食べ物道楽ブログになっていますが，車ネタと言うことで，昼食後に所用を済ませ，コルトを洗車。



あと，400kmちょいで10万の大台が見えてきそうですが，まだ洗った後の輝きは健在です(^_^)

ボンネット，Ｆバンパー，左ドア前後塗装やり直したり交換しているからというのもありますが…（ぇ

この前の火曜日にリレーの不良でエアコンのコンプレッサが機能しなくなってしまいましたが，先日水曜にリレーが届き，ものの１日で復活です。

しかも，費用は1,785円！

これがもし，コンデンサやエバボレーターなどの穴あきだったらと思うと…。




あと900km弱で10万kmですが，故障らしい故障と言えば，電動格納ができなくなった事と，このエアコントラブル程度で，走行に関わる部品はほぼ皆無！

コルト，良い車ですね。

今日は久々の長距離出張でしたが，それはふいにやってきました。

炎天下に駐車していたため，車内は何℃か判らないような灼熱地獄…。

エアコンのダイヤルを冷房モード全開にして一気に冷やそうとしたら，


いつまで経っても温風が顔に…。

Ａ／Ｃスイッチが切れているかなぁ？

と確認するも，Ａ／Ｃスイッチは煌々と輝いてます…。



まさかのエアコン故障でしたorz。


しばらくしたら直るかなと思い，エンジン切って再び掛けるも，熱風は相変わらず…。

ヒーターにするとさらに暑い風が出てきますし，Ａ／Ｃスイッチ入れると電動ファンが動き出すので回路自体は壊れていない模様…。

残るはガス抜け？なんて思っていましたが，行きは寒いくらい効いていたので，いたずらされないかぎりは…。



ひとまずいつもの地元三菱にＴＥＬを入れ，帰り際に寄らせてもらいました。
（閉店寸前に入ったのに小一時間原因究明に時間取らせてしまい，頭があがりません）



待っている間，店の空調のありがたみを実感！
２８℃とはいえ，効いているだけで満足でした(^_^)

そして，しばらく待って原因判明！


写真にありますが，エアコン用のリレー故障でした。

写真のコイル右下部分が焼けて磁力が十分得られず，電源が入らなかったそうです。



そういわれて思い出すと，納車当初からコンプレッサが回るたびに
「キュィンッ　カツッ」と小さくヒューズボックスから鳴ってましたし，

フルブラストさんに車預けているときにも，「走行中にカチカチ音がするけども，リレーで何か動くように組んでますか？」なんて質問されていたような…。

って，前兆アリアリですね。
しかも，納車当初から…。
（まぁ，機能的には保障期間をまっとうしていたので，文句はありません。ただ，もっと早く気づいて対策を講じておけば良かったとちょい後悔）


リレーを交換すれば直るそうなので，即発注してもらいました。

明日の午後届くそうなので，明日の通勤はエアコンレスで頑張ります。



エアコンレスという響きは，インプレッサのスペックＣやＲＡが連想されるため，自分基準では格好いいと思ってました。

が，

エアコンないとやっぱり不便！