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整備手帳にあげたとおりですが，Ｃ５のタイヤを交換しました。

アクアのスタッドレスを手組で取り付けているので，作業自体はスムーズに進み，３時間はかかりませんでしたが，タイヤバランスに問題が生じてしまいました。

国産タイヤの場合は，タイヤの一番軽い場所を示す黄色い点（軽点）が印付けされているので，そこをエアバルブの位置に合わせてやるようになっています。


ショップでタイヤ交換した後にウエイトの位置が変わらなかったりすることが多々あります。
実際のところは，タイヤよりもホイールの方のバランス取りのためにウエイトが付いているのかもしれません。
そのため，他のタイヤに交換した場合でも，軽点の位置さえ合わせてしまえば，大体のバランスは取れている状態に仕上がります。

しかし，もともとＣ５に付いていたタイヤはミシュラン…。

日本製のタイヤではないため，軽点マークは存在しません。

となると，位置については全く考慮せずに組み付けされているため，履き替えた時はバランスが取れていない状態になってしまいます。

交換当日は，そこそこの速度でブレないことを確認したのですが，翌日高速を走ったら，100km/h超えるか超えないかの速度でいつもと違う振動が…。

即，ホイールバランスを疑い，帰りにショップでバランス取りをしてもらいました。

結果は，右前輪に縦ブレ，左後輪に横ブレが発生していて，ウエイトの調節をしてもらいました。

かかった費用6,200円。
なかなか良い値段になってしまいましたが，調節後は振動が全くなくなったので安心して踏めるようになりました。