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（この写真は助手席側です）
うちのアイミーブ、購入したときは、集中ドアロックが機能しませんでした。

他にも、ドアロックがらみで気になることがあり、スマートキー搭載車にもかかわらず、運転席側のドアノブを押しても、常に施錠しかできず、解錠はリモコンのボタンを押さないとできません。

当初は、ただの仕様か、ドアノブの静電センサーあたりの故障かと思っていましたが、スピーカー交換時に内張を外したら偶然直ってしまいました。

写真に写っているのは、内張にあるドアロック（ギザギザ）とオープナー（溝のみ）のノブに繋がっているワイヤーです。

このドアロックのワイヤー位置が悪いと、ノブを倒してもセンサーが反応しないようで、集中ドアロックが効かないようです。

このような、調整が悪い状態であっても、ドアロックノブを操作すると、運転席側の鍵だけはかかります。ただ、ワイヤーの移動量が足らないため、施錠操作を検知するセンサーは反応せず、未施錠と勘違いしているようです。

ハード面では施錠できていても、ソフト面では未施錠状態という矛盾が発生していたことになります。

そのため、車内のドアロックノブを操作しても、車側はドアロックノブが操作された事に気付いていないため、集中ドアロックは無反応。
車外のドアノブスイッチを押しても、未施錠と車が思っているので何度押しても施錠しか反応しない事も納得。

調整の仕方は至って簡単で、ドアロックノブの操作に対して車両が反応する位置にワイヤーを調節するだけ。

うちの個体の場合は、写真のようなギザギザ部分が隠れるくらいで丁度良かったです。

（写真撮り忘れのため、助手席側のものです。調整は運転席側で行います。）

スピーカー交換の副産物的な発見でしたが、まさかこんな単純な調整で改善してしまうとは思いもしませんでした。

質問掲示板などを見てみると、「仕様」で済まされてしまっていることがあったので、スマートキーが施錠しか出来ない状況に陥っている方はご参考にしてみてください。