ミルゾーのブログ一覧

シルバーウィーク（もう死語かも）中にいじった場所にしかるべきものを付けるべく，ほぼ半日没頭していました。

言わずとしれた，ふぉあろぜさんのところのやつですが，オイル漏れもなく，無事装着完了！

と行きたいところですが，やや難点が(^_^;)

どうがんばっても，写真の見えていない部分のホースが，ベルトテンショナーのボルトに当たってしまいます。
逃げを作ろうと，タイヤの方に（外側）にずらそうとするとベルトがあるし…。

まだコルトは亀の子状態なので，明日の朝早々に対策とってみたいのですが，どうしたものか…。

ステンメッシュホースって無理矢理力かけても大丈夫なんでしょうか？

Pivotからスロットルコントローラーの新型？？？が出たようです。

新型といっても，小変更程度で，目立った新機能は無いみたいですが，これから検討されている方はチェックされてみてはいかがでしょうか？

個人的には今までのモデルでも十分な気がするのですが…。

昨日行ったハイマウントストップランプからのケーブル引き込みですが，防水面が懸念されたためやり直し。

防水対策として，バスボンド（シリコンシーラント系）をランプユニットとハーネスの周りに塗りました。
また，ケーブルへのストレスも結構あるみたいなので，ケーブルがランプユニットに挟まれないようゲートの穴の横を削り，逃げを作ってやりました。

最後にガイドにハーネスを通してやれば，見た目もスマートになって良い感じです。

比較用にフォトギャラリーも更新しました。


実際の効果のほどはいかに…。

なんだかんだで毎日いじってます(^_^;)

納車当時からバックカメラがこの位置に付いていましたが，配線が50cm以上露出していたので，ハイマウントストランプ横から引き入れてみました。

ただ，ここの部分，申し訳程度にゴムパッキンが付いているだけなんですが，防水面ってどうなんでしょう？

追々シリコンシーラントで防水しようと思っていますが，とりあえずはスッキリしただけでも目標達成ですかね。

半日勤務なので今日は午後からいじりタイム。

写真を見てもらえれば何をしたのか，全容がわかるかと思いますが，あるパーツの取り付け準備です。
（あ……ダイナミックバランサーが写真に収まってない…。）

ガバッと穴が開いていれば作業もしやすく通気も良好♪

このまま持ち上げたままにしようかとも思ったのですが，肝心のブツの到着が金曜なので，ひとまず降ろしておしまいです。