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アクアも届き，コルトはこの車検前に退役………の予定だったのですが，急遽予定変更で車検を取ることに(^_^;)


とりあえず三菱へコルトを持って行くと

マフラーにJASMAプレートがないから，三菱ディーラーでは車検通せないと…。


音量とガスさえ問題なければＯＫなはず。
でも，三菱独自の基準で，保安基準よりも厳しく定めているそうで…。

ディーラーで通すためにはテールピースをノーマルにさえすればいいのですが，触媒やら空燃比センサーまでもを外す必要が生じてしまい，車検を受ける以前の問題に。

ということで，いつものフルブラストにお願いすることにしました。


車検整備一式以外に

・スタビブッシュ交換（ノーマルへ）
・コルトスピードリアブレースバー取り外し
・防錆塗装
・ヘッドライト研磨＆コーティング

と，維持に徹してますが，あと２年はつきあっていけそうです(^_^)







そういえば，フルブラストへ向かう途中に怖いおじさん達が350.1MHzを飛ばしながらサイン会を開催していました。


ちなみに

預けに行った日（９月２１日）


取りに行った日（１０月８日）



どちらも実施しているとは恐れ多い。

日光道路から降りてきた観光客を狙っている（？）のかも。

速度違反は×ですが，「捕まったから次は来ない！」なんて事にならなければ良いな。