groovemanのブログ一覧

この休みは、愛車の手入れに勤しんでおりました。

今回壊しちまったナビのモニターの
代替機が到着したので取付けました。

あちこち内装ばらして戻したら・・・・

タッピングビスに
内装止めるキャップがかなりあまった・・・
が・・・面倒なのでそのまま・・・放置！
ビーコンも追加で快適です！

作業後、スバルの営業さんに呼ばれ、
早速車を走らせ・・・・

次期型レガシィセダンの実車を見てきました。

実車を見ると？？
言うほど肥大化している様に見えない。
セダンはなかなか写真で見るより
カッコイイ！

実車は非常に良い。
ただ・・・ワゴンは置いてないから・・・
分からない。。


ドアを開け乗り込んでみた。
車両感覚に違和感がない。
これは大事なこと。。
これなら運転しても違和感ないと思われます。

内装は、なかなか良いです。
今までにない質感です。
ただし、ダッシュボードのプラスチック剥き出し
はいただけません…。
ワイド化した為中は広いが、驚くほどでもない。

でも横空間はゆとりがあるし、天井もゆとりがある。
後席は、横も足元もBH/BPと比べ物にならない程広い。

エンジンを掛けてみた。
この車は2.5LターボのGT-Lってやつ。

今回からタービンはラジエター下付近に設置された。

エンジン音は今までと全然変らないので
あぁ～スバルなんだなっとホッとする。

しかしながら今回気になる事が・・・
以前のブログで

インプレッサに思うこと　ってヤツにも書いた。

まだ発売してないため、次期型レガの写真はあえて撮っていないので、
上の画像はインプの画像で失礼m(__)m

このドアの窓枠ですが
外側の窓枠はブラックアウトされて見た目良し。

しかし、この内装側の部分、
上の画像の赤く囲った部分・・・・
ボディー色剥き出し

濃紺やブラックのボディーカラーなら目立たないが・・・

白とか明るい色の場合・・・・
非常に丸見えで目立つ！！

非常にカッコ悪いし、しかも全く高級感がない！！
これ、外から覗いてもハッキリ分かる。

他の高級車見習いなさい！！
ここはちゃんとブラックアウトされている。

早速営業さんに伝えてみました。
営業さん・・・言われて初めて気が付いたそうな・・・

この件はスバル本社に伝えるそうです。
でも・・・
きっと・・・
変える気ないだろうな・・・


まあ、次期型レガシィ、
私的に非常にアリです。

清清しい日曜の朝、
いかがお過ごしですか？

今朝は6：00に起きて、のんびり過ごした後
町内会のドブさらいをして
汗が滴るチョイ悪親父状態！


昨日スバルとガレージに行ってきました。

先ずスバルにて
次期レガシィのパンフレットもらい、
１０ポイントチェックを実施。
愛車は特に問題無しとの事。

次期レガシィ・・・担当営業さんから
社外秘資料を見せてもらい・・・・


結論は・・・あくまでワタクシの主観ですが・・・
現在のＭクラスである「レガシィ」は廃止。
変わってＬクラスの新車種「レガシィ」新登場！

レガシィのポジションは「インプレッサ」が受け持ちます。

要するに、全く別の車であって
スバルは本格的Ｌクラス高級車を登場させた状況。

話題のツーリングワゴンはサイズ的に
外車で言う
ＶＷ「パサート　バリアント」や
ＢＭＷ「５　ツーリング」
メルセデス「Ｅクラス　ツーリング」

辺りの大きさに近い。
但し、価格・車各的にはもっと低い。
パサート辺りがライバルか。

新型は良くなった。
しかし・・・デザインは確かに押しが強いが
この際ショーモデル並みの冒険心があっても良かった。


営業さんも言ってましたが、
今までのレガシィのポジションがすっぽり無くなってしまった。

インプではあまりに中途半端。
エクシーガは又別の次元。

スバルはインプレッサを根本的に良くしていかないと
このＭクラス、現在までのレガシィの客層を確保できない。

まあ、私的には年も取って
もう少しレガシィには上質になって欲しいと思っていました。
良い車を作った！

しかし「Ｍクラス　２Ｌターボ　乗って恥ずかしくないワゴン」
これが現在私が維持できる車。それがレガシィであった。

今現在オレが乗れるスバル車は・・・消えた。

生活にゆとりが出るであろう４０代ぐらいなら
買ってもいいかな？って感じ。。


とは言いつつ、スバルである。
確実に良い車である。
十分期待して良い車。

今のレガを大切に乗らなければ。。