のぢぃのブログ一覧

昨日は職場の仲間と伊勢までバイクでお花見ツーリング。
久しぶりにバイクで長距離を走って疲れた。
今日も筋肉痛で身体が思うように動かない。
内股が筋肉痛になるのはいつものこととして、強風にあおられたから上半身まであちこち痛い。

トップの写真は彦根の桜。
わたしの好きな桜の一つで、旧中山道の番場宿にあるしだれ桜。



出発は朝7時。
明け方まで雨模様だったようだけど、日中の天気は悪くなさそうだ。
気温も暖かくて、バイクツーリングにはちょうどいい。
八日市インター前のコンビニに集合して、R421を三重県いなべ方面へ進む。
先月末頃に開通したばかりの石榑トンネルを初通行しにいくのだ。

トンネルまでの新しい道はとても快適で、その脇にくねくねとした旧道の残骸が垣間見える。
酷道と名高かかった旧R421は狭くて急なカーブの連続で、まるでターマック林道のような道だった。
ドイツに渡る前はよく走りに来たものだ。
こうやって見ると、なんだか切ない気持ちになる。

いなべからはミルクロードとも呼ばれる三重県道140号を通過し、四日市インターから高速道路を伊勢西インターまで南下した。
ときどき突風にあおられながらも、道中は混雑もなく順調に伊勢神宮まで到着した。

しかし、神宮前の通りの桜並木は軒並み散って、花見の時期にはちょっと遅かった。
やはり、彦根よりも暖かいのだろうね。

それにしても人が多い。
桜の見頃も過ぎて、特にイベントがあるわけでもないのにこれだけの人が集まるのだから、ハイシーズンはとんでもないことになりそうだ。


伊勢神宮を出た後は、伊勢志摩スカイラインとパールロードシーサイドラインでくねくね道をたっぷりと堪能した。

いいくねくね道だった。
春の陽気で少し汗ばむぐらいの運動になった。
しかしここでも強い風に悩まされた。
カーブの進入で車体を倒そうとすると、風で起こされて一瞬ひやっとする場面も何度か…
路面には散った桜の花びらが敷き詰められて、足をすくわれそうで怖かった。

昼メシは志摩のインド料理屋「シャンギハール」。
当然、キレンジャイたるもの花よりカレー。


昼メシを済ませたあとは県道32号を北上して、天の岩戸を訪れた。

ここには天然記念物のオオシマザクラがある。
少し標高の高い山の中にあるから、少しは花が残っているかと思いきや、すっかり緑の葉っぱだけになってしまっていた。

今回は一応、花見という名目で出かけたものの、時期を外して伊勢の桜を堪能とはいかなかった。
しかし、くねくね道は楽しかったし、なにより、桜前線を跨ぎ越しての道中は、かえって季節を感じることができたというものだ。

さ、次はどこへツーリングに行こうかな。

秘密基地の敷地には伸びきったフキノトウが乱立していて、近所を散策すれば梅の木がいい香りを漂わせている今日この頃。
暦の上での啓蟄はもうとっくに過ぎて、3週間前ぐらいから天気のいい週末にはバイクの集団が彦根周辺でもちらほら見られた。
わたしのバイクもそろそろ冬ごもりから起こさなくては。
近いうちに職場仲間と伊勢方面に花見ツーリングに出かける計画もあることだしね。

軽く整備を済ませて、秘密基地に常駐させていたCRMを前線基地に配備した。
昨年暮れに引っ越して早々設置したテント式のサイクルハウスに2台を収容すると、ぴったりというか、ギリギリというか…
通勤で毎日ジャズを出したりしまったりするのはちょっとめんどくさい感じだなぁ。

一見、何の変哲もないジーパン。
むしろ、革のラベルもポケットのステッチも無いから、１０００円以下の激安デニムに見えてしまう。

実はライダー向けの多機能ライディングパンツ。
雨風に耐えられる裏地、太ももの脇にはジッパー開閉のベンチレーション、腰と膝にはプロテクションパッドが付いている。

今までジーパンは普段履きもバイクツーリングも同じ物で済ませてきた。
だけど、立って歩くのにちょうどいい丈にすると、バイクにまたがったときに裾がツンツルテンになってしまう。

先週、今まで使っていたデニムに穴が開いてしまったので、新調することにした。
で、せっかくだから、試しにライディング専用の一本を買ってみようと思いついた。

仰々しい本格ライディングパンツより、街中で自然なデニム調というのがウリなのだけど…

結局ジャケットが仰々しくなってしまうんだよなぁ。
ツーリング先でバイクを降りて歩くときに困るのがジャケット。
重くて暑くてかさばるから邪魔でしょうがない。
だからといって、プロテクションの入っていないジャケットもちょっと不安。
雨が降ってもそのまま走れる防水性も欲しいし、カナブンアタックにも耐えられる襟も欲しい。
カナブンとかコガネムシのような甲虫が喉元に当たると泣くほど痛いんだコレが。

なかなか両立できないものだ。

同僚に誘われて、酷道として有名な１５７号温見峠を攻めてきた。
同僚のＣＢ５０Ｓを筆頭に、もう一人、サポートカーの軽トラの３台で行軍した。

梅雨入り前の晴れた土曜、快適な気候の中、緑のまぶしいのどかな山あいを行く。
正面には屏風のように蒼くそびえる奥美濃の山々。
彦根から１００ｋｍほどの地域だけど、滋賀の山とはまた違う景色。

日が高くなると気温３０℃。
ジャケットの中は汗でムレムレ。
しかし、だからこそ森の匂いや川のせせらぎが気持ちよかったりする。

フォトギャラリー：酷道１５７ツーリング前編
フォトギャラリー：酷道１５７ツーリング中編
フォトギャラリー：酷道１５７ツーリング後編

本日のメインディッシュ「洗い越し」


本日のデザート「キレンジャーの大好物」


↑詳しくはフォトギャラリーにて。

昨年６月、ＣＲＭに取り付けたライディングスポット製のリヤキャリア。

今日の作業で、錆び始めているのを発見してしまった。
購入してからまだ１年も経っていない。
何度か雨の中を走行したけれど、保管は必ず屋根の下。
雨ざらしで放置したわけではない。

このリヤキャリアの塗装はナイロンコーティングというものらしい。
売り文句には「抜群の耐久性のナイロンコーティング」なんて書いてあるけれど、ぜんぜんダメじゃん。