マツダ ロードスター

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RX-8が好きだけどロータリーの面倒は見れない！というわけで。 - ロードスター

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RX-8が好きだけどロータリーの面倒は見れない！というわけで。

おすすめ度： 5

満足している点
パワフル。
6AT。MTモードあり。
ボディのバランス良し。曲がれる。
天井開く。
不満な点
かっこよすぎる。
総評
どんな道でも運転が楽しくなる。
デザイン
5
RX-8が好きなので、良いですね。
走行性能
5
坂道バリバリ走れるし高速もガンガン抜かせるしカーブもグングン行けます。
山道はMTモードで遊べます。
乗り心地
4
テインのストリート用の車高調にしています。
道の段差に順応してくれてるとは思うのですが、
車興味ない人乗せると不満しか言われなかったですね。。。
積載性
2
エレキベース、助手席に乗りました。用があって配偶者に運転してもらって、助手席に私が乗って、エレキベースも抱えて、天井開けないまま乗り込めました。
トランクはスーパーの買い物かごが余裕で入ります。
布団とかも入ります。トランク案外広いです。
燃費
無評価
長距離走るなら燃費良いです。
片道10分くらいの運転は燃費いきなり悪くなります。
価格
無評価
中古で車両本体価格32万円也。

足回りが純正のままでどんぶらこ〜どんぶらこ〜みたいな乗り心地だったので→車高調とタイヤとホイールで約30万。
エンジン周りのセンサー交換で約10万円。
故障経験
納車してすぐATミッションが壊れたので（赤チェックランプ点灯。ギアが4で止まってしまった。）修理に2ヶ月待ちました。
1ヶ月に1回くらい、エンジンチェックランプ黄色点灯。
曖昧な記憶で申し訳ないが4つ程エンジン周りのセンサーを新品に交換。
なーんかアイドリング中にエンジン止まりそうな感じするなぁーと思ってたらプラグが死んでました。

最後の修理から1年以上経ちましたが健康に過ごしております。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3360917/blog/47751993/

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